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Quando il tuo sistema di iniezione fallisce abbattersi è davvero spiacevole. Di solito, questo può essere notato da odori di carburante o perdita di potenza. Il problema è con gli iniettori? della pompa di iniezione? Risponderemo a queste domande per determinare al meglio questo problema. Ma per cominciare, è essenziale cogliere il funzionamento di un sistema di iniezione .fallimento-iniettore-Citroen Nemo

Sistema di iniezione su una Citroen Nemo: come funziona

Per poter funzionare correttamente, il blocco motore di questa Citroen Nemo richiede una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che dà la possibilità di spedire questa miscela all'interno del blocco motore. Se l'iniettore ha un problema, la Citroen Nemo potrebbe non avviarsi. Il sistema di iniezione è costituito da un pompa e un iniettori , collegato a volte tramite a common rail . Il primo modello di blocco motore ad iniezione fu progettato nel 1893 da Rodolphe Diesel personalmente.

Problema dell'iniettore su una Citroen Nemo: origini e conseguenze

Mancanza di potenza o accelerazione

Quando questa Citroen Nemo perde potenza, o ha anche buchi di accelerazione, è probabilmente dovuto all'iniettore. È possibile che quest'ultimo sia bloccato a causa dei depositi. È per questo motivo che è utile utilizzare carburante di qualità. Fare un decalcificazione sarà molto più economico rispetto alla modifica del sistema.

Odore di carburante

Quando senti odore di carburante, probabilmente deve provenire da a fuite . Quando lo è, evita di guidare con questa Citroen Nemo. Le perdite di carburante sono rare ma relativamente pericolose. Quindi chiama l'autofficina, ti dirà cosa fare. Quando si tratta di un giunto, sarai in grado di fare la riparazione. Meglio che l'iniettore non sia completamente guasto.

Il motore funziona ma non si avvia

Il problema non è sempre con l'iniettore. Le origini possono essere varie. Se, tuttavia, sei sicuro che l'iniettore sia la causa, probabilmente è dovuto al pompa di iniezione . Quest'ultimo potrebbe essere sequestrati o trattenere una perdita. Ricorda che cambiare la pompa di iniezione in questa Citroen Nemo è relativamente costoso, è infatti essenziale identificare correttamente il problema.

Mantieni l'iniezione della tua Citroen Nemo

Ora ti offriamo alcune soluzioni per evitare problemi di iniezione.

  • Metti un carburant qualitative.
  • Guidare per circa 15 minuti a 3000 giri / minuti Una volta ogni due mesi. Il calore emesso dal blocco motore spolverà i componenti, così come l'iniezione ovviamente.
  • Scolare relativamente regolarmente.

Ora sai quali sono i problemi legati all'iniezione di questa Citroen Nemo e alcune tecniche per aggirarli. Nel caso in cui il tuo problema persista, non esitare ad andare in un'officina, perché è un componente molto importante del blocco motore. Lasciaci un commento se questo articolo sull'iniezione è stato utile. Goditi la strada!