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Quando questo sistema di iniezione cade abbattersi può essere molto fastidioso. Spesso si distingue per efflussi di carburante o mancanza di potenza. Il problema sono gli iniettori? della pompa di iniezione? Risponderemo a queste domande per identificare correttamente il problema. Ma prima, potrebbe essere essenziale capire il funzionamento di un sistema di iniezione .Citroen-Saxo-iniettore-guasto

Sistema di iniezione su una Citroen Saxo: come funziona

Per funzionare correttamente, il motore Citroen Saxo richiede una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che consentirà di spingere questa miscela all'interno del motore. È per questo motivo che se l'iniettore ha un problema, la Citroen Saxo potrebbe avere difficoltà a partire. Il sistema di iniezione è costituito da a pompa e un iniettori , uniti di volta in volta da a common rail . Il primo modello di motore ad iniezione fu inventato nel 1893 dallo stesso Rodolphe Diesel.

Problema iniettore su una Citroen Saxo: cause e conseguenze

Mancanza di potenza o accelerazione

Se mai questa Citroen Saxo perde potenza o ha buchi di accelerazione, probabilmente è correlato all'iniettore. È possibile che quest'ultimo rimanga bloccato a causa degli sprechi. È per questo motivo che è fondamentale utilizzare carburante di qualità. Esegui un decalcificazione sarà molto più economico che cambiare il sistema.

Odore di carburante

Se si avvertono efflussi di carburante, ciò è probabilmente dovuto a fuite . In tal caso, evita di guidare la Citroen Saxo. Le perdite saranno rare, tuttavia, piuttosto pericolose. Quindi chiama l'autoriparatore, saprà cosa fare. Se si tratta di un problema con la guarnizione, puoi eseguire la riparazione. Speriamo che l'iniettore non sia chiaramente HS.

Il motore funziona ma non si avvia

Il problema non è sempre con l'iniettore. Le cause saranno numerose. Se, tuttavia, ti senti mai convinto che l'iniettore sia la causa, probabilmente è a causa del pompa di iniezione . È possibile che quest'ultimo lo sia sequestrati o trattenere una perdita. Nota che cambiare la pompa di iniezione su questa Citroen Saxo è piuttosto costoso, è quindi essenziale discernere chiaramente il problema.

Mantieni l'iniezione della tua Citroen Saxo

Ecco ora valide soluzioni per evitare problemi di iniezione.

  • acquistare carburant di buona qualità
  • Fai un giro per circa 15 minuti a 3000 giri al minuto Una volta ogni trimestre. La temperatura emessa dal motore impolvera i componenti, così come l'iniezione di passaggio.
  • Scolare abbastanza regolarmente.

Ora sai quali sono i problemi con l'iniezione di questa Citroen Saxo e le tecniche preziose per aggirarli. Nel caso in cui questo problema persista, puoi rivolgerti a uno specialista, poiché è una parte estremamente vitale del motore. Lascia un commento se questo testo sull'iniezione ti ha aiutato. Buona passeggiata!