Nel caso in cui il tuo sistema di iniezione fallisca abbattersi rimane estremamente spiacevole. Spesso si distingue per l'afflusso di carburante o la mancanza di potenza. Il problema è con gli iniettori? della pompa di iniezione? Risponderemo a queste domande per determinare al meglio il tuo problema. Ma prima, resta importante cogliere il funzionamento del sistema di iniezione .
Sistema di iniezione su una Hyundai i10: come funziona
Per funzionare correttamente, il motore di questa Hyundai i10 necessita di una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che permette a questa miscela di essere inviata all'interno del motore. È per questo motivo che se l'iniettore ha un problema, la Hyundai i10 potrebbe non avviarsi più. Un sistema di iniezione è costituito da un pompa e un iniettori , di volta in volta collegati tramite a common rail . Il primo modello di motore ad iniezione fu sviluppato personalmente nel 1893 da Rodolphe Diesel.
Problema all'iniettore su una Hyundai i10: ragioni e conseguenze
Mancanza di potenza o accelerazione
Se la tua Hyundai i10 manca di potenza o ha anche fori per l'acceleratore, probabilmente è correlato all'iniettore. È ancora possibile che rimanga sporco a causa dei depositi. Questo è il motivo per cui è utile utilizzare carburante di qualità. Fare un decalcificazione è molto più economico che cambiare questo sistema.
Odore di carburante
Quando si avvertono picchi di carburante, probabilmente è dovuto a fuite . Quando questo è ciò che accade, evita di fare un giro con questa Hyundai i10. Le perdite di carburante saranno rare ma piuttosto pericolose. Quindi chiama il meccanico, saprà cosa fare. Quando c'è un problema con il sigillo, potrai tentare la riparazione. Si spera che l'iniettore non sia chiaramente fuori servizio.
Il motore funziona ma non si avvia
Il problema non deriva necessariamente dall'iniettore. Le ragioni potrebbero essere varie. Se, tuttavia, sei sicuro che l'iniettore sia la causa, probabilmente è correlato al pompa di iniezione . Succede che sia quest'ultimo sequestrati o contiene una perdita. Ricorda che cambiare la pompa di iniezione nella tua Hyundai i10 è piuttosto costoso, è quindi importante identificare il problema.
Mantieni l'iniezione della tua Hyundai i10
Ora ecco alcuni metodi per evitare problemi di iniezione.
- selezionare carburant qualità.
- Guida un quarto d'ora alle 3000 giri al minuto 1 volta ogni due o tre mesi. La temperatura prodotta dal motore dovrebbe sbloccare i componenti e ovviamente l'iniezione.
- Scolare piuttosto regolarmente.
Ora sai quali saranno i problemi relativi all'iniezione della tua Hyundai i10 e alcune tecniche se vogliamo aggirarli. Nel caso in cui il tuo problema non si risolva, puoi rivolgerti a un professionista, semplicemente perché è una componente molto importante del motore. Pubblica un commento se questo post di iniezione ti è stato utile. Buona passeggiata!