Nel caso in cui questo sistema di iniezione cada in abbattersi può essere decisamente fastidioso. Generalmente, questo è evidente nell'efflusso di carburante o addirittura in una perdita di accelerazione. Il problema deve venire dagli iniettori? della pompa di iniezione? Risponderemo a queste domande per identificare correttamente questa preoccupazione. Ma prima, potrebbe essere più saggio capire il funzionamento del sistema di iniezione .
Sistema di iniezione su Iveco Daily Van: come funziona
Per poter funzionare bene, il blocco motore dell'Iveco Daily Van richiede una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che consentirà a questa miscela di essere spedita all'interno del blocco motore. Se l'iniettore ha un problema, il tuo Iveco Daily Van potrebbe avere problemi ad avviarsi. Il sistema di iniezione è costituito da a pompa e un iniettori , a volte raccolti tramite a common rail . Il primissimo blocco motore ad iniezione fu progettato nel 1893 dallo stesso Rodolphe Diesel.
Problema iniettore su un Iveco Daily Van: origini e conseguenze
Mancanza di potenza o accelerazione
Se questo Iveco Daily Van perde potenza o ha i fori dell'acceleratore, probabilmente è correlato all'iniettore. È possibile che quest'ultimo rimanga intasato a causa dei rifiuti. Ecco perché aiuta a utilizzare carburante di qualità. Fare un decalcificazione sarai più economico di avere il sistema cambiato.
Odore di carburante
Nel caso in cui arrivino efflussi di carburante, probabilmente è dovuto a fuite . Quando lo è, meglio evitare di fare un giro con l'Iveco Daily Van. Le perdite risultano essere rare ma relativamente gravi. Quindi chiama il tuo meccanico, ti dirà cosa fare. Quando si tratta di un giunto, sarai in grado di permetterti una riparazione. Meglio che l'iniettore non sia chiaramente rotto.
Il motore funziona ma non si avvia
La preoccupazione non deriva necessariamente dall'iniettore. Le origini possono essere tante. Se, tuttavia, ti senti mai convinto che l'iniettore sia la fonte, è probabilmente a causa del pompa di iniezione . È possibile che quest'ultimo lo sia sequestrati o ha una perdita. Si noti che la sostituzione della pompa di iniezione di questo Iveco Daily Van è relativamente costosa, è quindi più saggio discernere correttamente il problema.
Mantieni l'iniezione del tuo Iveco Daily Van
Ecco ora preziosi consigli per evitare problemi di iniezione.
- acquistare carburant qualitative.
- Rotoli per circa quindici minuti a 3000 giri/min Una volta ogni trimestre. Il calore emesso dal blocco motore pulirà quindi i componenti e l'iniezione di passaggio.
- Scolare relativamente regolarmente.
Ora sai quali sono le preoccupazioni legate all'iniezione di questo Iveco Daily Van e alle tecniche preziose se vogliamo aggirarle. Se questo problema non scompare, puoi andare da uno specialista, poiché è un componente estremamente importante del blocco motore. Lascia un commento se questo file di iniezione ti è servito bene. Buona passeggiata!