Quando il sistema di iniezione cade in abbattersi rimane davvero spiacevole. Spesso questo si distingue per i fumi di carburante o la perdita di accelerazione. Il problema viene dagli iniettori? della pompa di iniezione? Risponderemo a queste domande per identificare il problema nel miglior modo possibile. Ma prima di tutto, è essenziale cogliere il principio del sistema di iniezione .
Sistema di iniezione su una Jeep Comanche: come funziona
Per poter funzionare bene, il blocco motore della Jeep Comanche utilizza una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che consentirà a questa miscela di essere spedita all'interno del blocco motore. È per questo motivo che se c'è un problema con l'iniettore, la tua Jeep Comanche potrebbe non avviarsi. Il sistema di iniezione è composto da un pompa e un iniettori , raccolti di volta in volta tramite a common rail . Il primo blocco motore ad iniezione fu sviluppato nel 1893 dallo stesso Rodolphe Diesel.
Problema all'iniettore su una Jeep Comanche: ragioni e conseguenze
Mancanza di potenza o accelerazione
Se la tua Jeep Comanche manca di potenza o ha buchi di alimentazione, probabilmente è correlato all'iniettore. È possibile che sia intasato di rifiuti. È per questo motivo che è più saggio utilizzare un carburante di qualità. Eseguire un file decalcificazione sarà meno costoso rispetto alla sostituzione del sistema.
Odore di carburante
Se si avvertono vapori di carburante, probabilmente provengono da a fuite . Quando lo è, è meglio evitare di fare un giro con la Jeep Comanche. Le fughe di notizie si rivelano eccezionali, per quanto relativamente gravi. Quindi chiama il tuo meccanico, saprà cosa fare. Quando c'è un problema con il sigillo, puoi tentare la riparazione. Sperando che l'iniettore non sia definitivamente rotto.
Il motore funziona ma non si avvia
Il problema non viene automaticamente dall'iniettore. I motivi saranno vari. Se mai, tuttavia, sei certo che l'iniettore sia la fonte, probabilmente è correlato al pompa di iniezione . Succede che lo sia sequestrati o contiene una perdita. Tieni presente che la sostituzione della pompa di iniezione della tua Jeep Comanche è relativamente costosa, è quindi fondamentale identificare il problema.
Mantieni l'iniezione della tua Jeep Comanche
Ora ti offriamo vari metodi per evitare malfunzionamenti di iniezione.
- Metti un carburant di buona qualità
- Rotoli per circa quindici minuti a 3000 giri al minuto Una volta ogni due mesi. La temperatura generata dal blocco motore spolvererà i componenti, così come l'iniezione tra l'altro.
- Scolare relativamente spesso.
Ora sai quali saranno i malfunzionamenti legati all'iniezione della tua Jeep Comanche e varie tecniche per evitarli. Nel caso in cui la tua colpa rimanga, puoi andare da un professionista, perché è una parte molto essenziale del blocco motore. Pubblica un commento se questo testo di iniezione ti ha aiutato. Goditi la strada!