Quando questo sistema di iniezione cade abbattersi può essere decisamente fastidioso. Spesso viene notato da effluenti di carburante o mancanza di accelerazione. Il malfunzionamento deve provenire dagli iniettori? pompa d'iniezione? Risponderemo a queste domande per identificare correttamente questo malfunzionamento. Ma per cominciare, potrebbe essere essenziale capire il funzionamento di un sistema di iniezione .
Sistema di iniezione su una Kia Provo: come funziona
Per funzionare bene, il motore della Kia Provo richiede una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che invia questa miscela al motore. È per questo motivo che se l'iniettore ha un malfunzionamento, la tua Kia Provo potrebbe avere problemi ad avviarsi. Il sistema di iniezione è costituito da a pompa e un iniettori , a volte collegato tramite a common rail . Il primo motore a iniezione fu sviluppato nel 1893 da Rodolphe Diesel personalmente.
Problema iniettore su una Kia Provo: origini e conseguenze
Mancanza di potenza o accelerazione
Quando la Kia Provo manca di potenza o ha fori di accelerazione, è probabilmente dovuto all'iniettore. Resta possibile che quest'ultimo sia sporco a causa dei rifiuti. Per questo è utile utilizzare carburante di qualità. Fare un decalcificazione sarà molto più economico rispetto alla sostituzione di questo dispositivo.
Odore di carburante
Quando si avvertono efflussi di carburante, è certamente dovuto a fuite . Se questo è ciò che accade, evita di guidare la Kia Provo. Le perdite sono rare ma relativamente pericolose. Quindi chiama il tuo meccanico, ti dirà cosa fare. Se è una guarnizione, puoi permetterti una riparazione. Sperando che l'iniettore non sia irreparabilmente HS.
Il motore funziona ma non si avvia
Il malfunzionamento non proviene automaticamente dall'iniettore. Le origini possono essere molte. Se però ti senti mai convinto che l'iniettore sia la fonte, è probabilmente dovuto al pompa di iniezione . Quest'ultimo potrebbe essere sequestrati o avere una perdita. Ricorda che la sostituzione della pompa di iniezione Kia Provo è relativamente costosa, quindi è essenziale comprendere correttamente il malfunzionamento.
Mantieni bene l'iniezione di Kia Provo
Ora ti offriamo alcune tecniche per evitare problemi di iniezione.
- selezionare carburant qualità.
- Guida un quarto d'ora alle 3000 rpm 1 volta ogni due o tre mesi. Il calore prodotto dal motore dovrebbe sbloccare i componenti e l'iniezione in arrivo.
- Scolare relativamente spesso.
Ora sai quali sono i problemi di iniezione di Kia Provo e alcuni suggerimenti se vuoi aggirarli. Nel caso in cui questo malfunzionamento non scompaia, puoi rivolgerti a un meccanico, poiché è un elemento estremamente importante del motore. Pubblica un commento se questa guida all'iniezione è stata utile. A presto!