Non appena questo sistema di iniezione cade abbattersi può essere decisamente fastidioso. Di solito viene notato dall'odore di carburante o dalla perdita di potenza. Il problema è con gli iniettori? della pompa di iniezione? Risponderemo a queste domande per identificare meglio il tuo problema. Ma per cominciare, può essere essenziale capire il file funzionamento del sistema di iniezione .
Sistema di iniezione su una Opel Omega: come funziona
Per funzionare correttamente, il blocco motore della tua Opel Omega richiede una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che consente la spedizione di questa miscela all'interno del blocco motore. Se l'iniettore ha un problema, Opel Omega potrebbe non avviarsi più. Il sistema di iniezione è composto da un pompa e un iniettori , collegato a volte da a common rail . Il primo blocco motore a iniezione fu sviluppato nel 1893 dallo stesso Rodolphe Diesel.
Problema agli iniettori su Opel Omega: origini e conseguenze
Mancanza di potenza o accelerazione
Se Opel Omega manca di potenza o ha anche fori per l'acceleratore, è probabilmente correlato all'iniettore. È probabile che rimanga sporco a causa dei rifiuti. È per questo motivo che è fondamentale utilizzare carburante di qualità. Eseguire un file decalcificazione sarà meno costoso della sostituzione di questo dispositivo.
Odore di carburante
Quando c'è odore di carburante, è sicuramente dovuto a fuite . In tal caso, evita di guidare la tua Opel Omega. Le perdite di carburante sono eccezionali, tuttavia, piuttosto gravi. Quindi vai dal meccanico, ti dirà cosa fare. In caso di problemi con il sigillo, puoi permetterti una riparazione. Sperando che l'iniettore non sia completamente fuori servizio.
Il motore funziona ma non si avvia
Il problema non viene automaticamente dall'iniettore. Le origini saranno diverse. Se invece sei convinto che la sorgente sia l'iniettore, probabilmente è correlato al file pompa di iniezione . Succede che lo sia sequestrati o contiene una perdita. Si noti che la sostituzione della pompa di iniezione Opel Omega è piuttosto costosa, quindi è essenziale identificare correttamente il problema.
Mantieni l'iniezione della tua Opel Omega
Ecco ora alcune soluzioni per evitare problemi di iniezione.
- selezionare carburant qualità.
- Guidare per circa quindici minuti a 3000 rpm Una volta ogni due mesi. Il calore emesso dal blocco motore spolverà quindi i componenti, così come l'iniezione di passaggio.
- Scolare abbastanza frequentemente.
Ora sai quali sono i problemi legati all'iniezione della Opel Omega e alcuni consigli per aggirarli. Se mai il tuo problema non si risolve, puoi rivolgerti a un meccanico, in quanto è un componente estremamente indispensabile del blocco motore. Lasciaci un commento se questo articolo sull'iniezione ti è stato utile. Buona strada!