Quando questo sistema di iniezione cade abbattersi rimane estremamente fastidioso. Di solito, questo è evidente dai fumi del carburante o dalla perdita di potenza. Il malfunzionamento viene dagli iniettori? della pompa di iniezione? Risponderemo a queste domande per identificare correttamente la disfunzione. Ma prima è importante capire il file principio del sistema di iniezione .
Sistema di iniezione su Renault Clio 4 R: come funziona
Per poter funzionare bene, il blocco motore della tua Renault Clio 4 R necessita di una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che permette di inviare questa miscela all'interno del blocco motore. Se l'iniettore ha un malfunzionamento, la Renault Clio 4 Rs potrebbe avere problemi ad avviarsi. Il sistema di iniezione è costituito da un pompa e un iniettori , a volte affiancato da common rail . Il primo blocco motore ad iniezione fu inventato personalmente nel 1893 da Rodolphe Diesel.
Problema all'iniettore su una Renault Clio 4 R: ragioni e conseguenze
Mancanza di potenza o accelerazione
Quando la Renault Clio 4 R perde potenza, o presenta buchi di accelerazione, è indubbiamente correlato all'iniettore. È possibile che questo sia intasato a causa dei depositi. Ecco perché è fondamentale utilizzare un carburante di qualità. Fare un decalcificazione sarà meno costoso rispetto alla sostituzione del dispositivo.
Odore di carburante
Se si avvertono vapori di carburante, probabilmente devono provenire da a fuite . Se mai è così, è meglio evitare di portare a spasso la tua Renault Clio 4 R. Le perdite di carburante saranno rare, ma piuttosto pericolose. Quindi chiama il tuo meccanico, saprà cosa fare. In caso di problemi con il sigillo, sarai in grado di ripararlo. Meglio che l'iniettore non sia irreparabilmente fuori servizio.
Il motore funziona ma non si avvia
Il guasto non proviene automaticamente dall'iniettore. Le ragioni possono essere molte. Se, tuttavia, sei convinto che la causa sia l'iniettore, probabilmente è a causa del pompa di iniezione . Succede che lo sia sequestrati o trattenere una perdita. Da notare che la sostituzione della pompa iniezione della Renault Clio 4 Rs è piuttosto costosa, è infatti importante identificare il malfunzionamento.
Mantieni l'iniezione della tua Renault Clio 4 Rs
Ecco alcune soluzioni per affrontare i malfunzionamenti dell'iniezione.
- sélectionner un carburant qualitative.
- Guidare per circa quindici minuti a 3000 giri / minuti una volta ogni due mesi. La temperatura generata dal blocco motore dovrebbe sbloccare i componenti e l'iniezione di passaggio.
- Scolare piuttosto spesso.
Ora sai quali sono i malfunzionamenti legati all'iniezione della Renault Clio 4 R e alcune tecniche per anticiparli. Se il tuo guasto persiste, puoi rivolgerti a un professionista, semplicemente perché è una parte davvero importante del blocco motore. Lascia un commento se questo dossier di iniezione ti è stato utile. Goditi la strada!