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In caso di caduta del sistema di iniezione abbattersi è molto fastidioso. Spesso può essere distinto dall'odore di carburante o dalla mancanza di accelerazione. Il problema sono gli iniettori? della pompa di iniezione? Risponderemo a queste domande per determinare correttamente il tuo problema. Ma prima, è essenziale capire il funzionamento del sistema di iniezione .Guasto-iniettore-Renault-Fregate

Sistema di iniezione su una Renault Fregate: come funziona

Per funzionare correttamente, il blocco motore della Renault Fregate ha bisogno di una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che consente di inviare questa miscela al blocco motore. Se l'iniettore ha un problema, la tua Renault Fregate potrebbe avere problemi ad avviarsi. Un sistema di iniezione è costituito da a pompa e un iniettori , raccolti di volta in volta tramite a common rail . Il primo blocco motore ad iniezione fu sviluppato nel 1893 dallo stesso Rodolphe Diesel.

Problema iniettore su una Renault Fregate: ragioni e conseguenze

Mancanza di potenza o accelerazione

Quando la tua Renault Fregate perde potenza o ha dei buchi di corrente, è sicuramente collegata all'iniettore. È possibile che rimanga intasato a causa dei depositi. Ecco perché è importante utilizzare un carburante di qualità. Esegui un decalcificazione sarà molto più economico rispetto alla modifica del sistema.

Odore di carburante

Quando c'è odore di carburante, deve certamente provenire da a fuite . Se mai è così, evita di guidare con la Renault Fregate. Le perdite di carburante saranno rare, ma relativamente pericolose. Quindi vai dal tuo riparatore di auto, ti dirà cosa fare. Se è mai un sigillo, puoi permetterti una riparazione. Speriamo che l'iniettore non si rompa irreparabilmente.

Il motore funziona ma non si avvia

Il problema non viene automaticamente dall'iniettore. Le ragioni possono essere molte. Se mai, tuttavia, ti senti convinto che l'iniettore è la fonte, è certamente dovuto al pompa di iniezione . Succede che lo sia sequestrati o trattenere una perdita. Dovresti sapere che cambiare la pompa di iniezione nella tua Renault Fregate è relativamente costoso, quindi è essenziale comprendere correttamente il problema.

Mantieni l'iniezione della tua Renault Fregate

Ecco alcune tecniche preziose per anticipare i problemi di iniezione.

  • sélectionner un carburant qualitative.
  • Fai un giro per circa quindici minuti a 3000 giri al minuto una volta ogni due mesi. Il calore inviato dal blocco motore dovrebbe sbloccare i costituenti, e l'iniezione ovviamente.
  • Scolare relativamente frequentemente.

D'ora in poi, sai quali saranno i problemi legati all'iniezione della tua Renault Fregate e alle tecniche preziose per aggirarli. Se questo problema persiste, non esitare a rivolgerti a un professionista, perché è una parte estremamente importante del blocco motore. Pubblica un commento se questo dossier di iniezione ti ha aiutato. Goditi la strada!