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Quando questo sistema di iniezione cade abbattersi è francamente sgradevole. Spesso si distingue per l'odore di carburante o la perdita di potenza. Il problema deriva dagli iniettori? della pompa di iniezione? Risponderemo a queste domande per identificare meglio questa preoccupazione. Ma in un primo momento, è più saggio apprendere il funzionamento di un sistema di iniezione .Renault-Grand-Scenic-3-iniettore-guasto

Sistema di iniezione su Renault Grand Scenic 3: come funziona

Per funzionare correttamente, il motore della Renault Grand Scenic 3 ha bisogno di una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che permette a questa miscela di essere spedita all'interno del motore. È per questo motivo che se l'iniettore ha un problema, la Renault Grand Scenic 3 potrebbe avere difficoltà a partire. Un sistema di iniezione è costituito da a pompa e un iniettori , regolarmente collegato da a common rail . Il primo motore a iniezione è stato progettato nel 1893 dallo stesso Rodolphe Diesel.

Problema iniettore su una Renault Grand Scenic 3: cause e conseguenze

Mancanza di potenza o accelerazione

Se questa Renault Grand Scenic 3 perde potenza o ha buchi di accelerazione, è senza dubbio legato all'iniettore. È probabile che quest'ultimo rimanga bloccato a causa di depositi. È per questo motivo che è essenziale utilizzare un carburante di qualità. Esegui un decalcificazione sarà molto più economico rispetto alla sostituzione del sistema.

Odore di carburante

Quando senti odore di carburante, è certamente dovuto a fuite . Quando questo è il caso, è meglio evitare di guidare la Renault Grand Scenic 3. Le perdite di carburante saranno eccezionali, per quanto relativamente pericolose. Quindi chiama il meccanico, ti spiegherà cosa fare. Quando si tratta di un problema articolare, puoi permetterti la riparazione. Sperando che l'iniettore non sia definitivamente fuori servizio.

Il motore funziona ma non si avvia

La preoccupazione non nasce inevitabilmente dall'iniettore. Le cause saranno varie. Se mai, però, sei convinto che l'iniettore sia in questione, probabilmente è dovuto al pompa di iniezione . Quest'ultimo potrebbe essere sequestrati o trattenere una perdita. Dovresti sapere che la sostituzione della pompa di iniezione in questa Renault Grand Scenic 3 è relativamente costosa, è quindi più saggio cogliere correttamente il problema.

Mantieni l'iniezione della tua Renault Grand Scenic 3

Ecco ora metodi preziosi per evitare preoccupazioni per l'iniezione.

  • acquistare carburant qualitative.
  • Fai una passeggiata di quindici minuti 3000 giri/minuti Una volta ogni trimestre. La temperatura prodotta dal motore dovrebbe pulire i costituenti e l'iniezione nel processo.
  • Scolare relativamente regolarmente.

Ora sai quali saranno i problemi in relazione all'iniezione di questa Renault Grand Scenic 3 e preziosi consigli se vogliamo aggirarli. Se questo problema persiste, puoi andare da uno specialista, perché è una parte davvero essenziale del motore. Pubblica un commento se questo dossier di iniezione è stato utile. Goditi la strada!