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Non appena questo sistema di iniezione cade abbattersi è francamente fastidioso. Di solito, questo è notato dall'efflusso di carburante o da una perdita di potenza. Il malfunzionamento viene dagli iniettori? della pompa di iniezione? Risponderemo a queste domande per identificare correttamente il tuo malfunzionamento. Ma prima, è essenziale cogliere il file funzionamento del sistema di iniezione .punta-iniettore-Seat-124

Sistema di iniezione su Seat 124: come funziona

Per funzionare correttamente, il blocco motore della tua Seat 124 richiede una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che renderà possibile spingere questa miscela all'interno del blocco motore. Se l'iniettore ha un malfunzionamento, il Seat 124 potrebbe non avviarsi più. Il sistema di iniezione è composto da un pompa e un iniettori , collegato di volta in volta da a common rail . Il primo blocco motore a iniezione fu inventato nel 1893 dallo stesso Rodolphe Diesel.

Problema all'iniettore su Seat 124: cause e conseguenze

Mancanza di potenza o accelerazione

Quando il tuo Seat 124 perde potenza o ha buchi di alimentazione, molto probabilmente è correlato all'iniettore. È ancora possibile che quest'ultimo sia sporco a causa dei depositi. Per questo motivo è più saggio utilizzare carburante di qualità. Fare un decalcificazione sarà meno costoso rispetto alla sostituzione del dispositivo.

Odore di carburante

Quando arrivano picchi di carburante, probabilmente devono provenire da a fuite . Quando ciò accade, è meglio evitare di guidare la tua Seat 124. Le perdite di carburante sono rare, ma piuttosto gravi. Quindi vai dal tuo meccanico, saprà cosa fare. Quando è un giunto, puoi fare una riparazione. Meglio che l'iniettore non sia definitivamente guasto.

Il motore funziona ma non si avvia

Il malfunzionamento non proviene automaticamente dall'iniettore. Le cause saranno varie. Se, invece, sei convinto che la sorgente sia l'iniettore, probabilmente è dovuto al pompa di iniezione . È possibile che questo lo sia sequestrati o trattenere una perdita. Devi sapere che la sostituzione della pompa iniezione della tua Seat 124 è piuttosto costosa, è quindi fondamentale identificare correttamente il problema.

Mantieni l'iniezione della tua Seat 124

Ecco alcuni ottimi suggerimenti per anticipare i problemi di iniezione.

  • sélectionner un carburant qualitative.
  • Rotoli per circa quindici minuti a 3000 giri al minuto una volta ogni due mesi. La temperatura prodotta dal blocco motore pulirà i componenti e l'iniezione di passaggio.
  • Scolare piuttosto spesso.

Ora sai quali saranno i problemi quando inietti la tua Seat 124 e come evitarli. Nel caso in cui il tuo problema persista, non esitare a rivolgerti a un meccanico, perché è una parte molto essenziale del blocco motore. Lascia un commento se questo testo sull'iniezione ti è stato utile. Buona strada!