Quando il tuo sistema di iniezione fallisce abbattersi rimane francamente fastidioso. Di solito si nota con odori di carburante o perdita di potenza. Il malfunzionamento proviene dagli iniettori? della pompa di iniezione? Risponderemo a queste domande per identificare questa disfunzione nel miglior modo possibile. Ma prima di tutto, è ancora importante capire il file funzionamento di un sistema di iniezione .
Sistema di iniezione su Seat Ronda: come funziona
Per funzionare correttamente, il blocco motore della tua Seat Ronda ha bisogno di una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che dà la possibilità di spedire questa miscela all'interno del blocco motore. È per questo motivo che se l'iniettore ha un malfunzionamento, la tua Seat Ronda potrebbe non avviarsi. Il sistema di iniezione è composto da un pompa e un iniettori , uniti di volta in volta da a common rail . Il primo blocco motore a iniezione è stato sviluppato nel 1893 da Rodolphe Diesel personalmente.
Problema all'iniettore su Seat Ronda: origini e conseguenze
Mancanza di potenza o accelerazione
Quando la Seat Ronda perde potenza o ha fori per l'acceleratore, è probabilmente correlato all'iniettore. Resta possibile che rimanga bloccato a causa dei depositi. È per questo motivo che è importante utilizzare carburante di qualità. Fare un decalcificazione sarà molto più economico rispetto alla sostituzione del dispositivo.
Odore di carburante
Se senti odore di carburante, probabilmente deve provenire da a fuite . In tal caso, è meglio evitare di portare la tua Seat Ronda a fare una passeggiata. Le perdite saranno rare, per quanto piuttosto gravi. Quindi chiama il tuo meccanico, saprà cosa fare. Se è un problema con il sigillo, puoi fare la riparazione. Si spera che l'iniettore non sia definitivamente rotto.
Il motore funziona ma non si avvia
Il malfunzionamento non deriva necessariamente dall'iniettore. Le origini potrebbero essere varie. Se invece sei certo che la causa sia l'iniettore, probabilmente è correlato al pompa di iniezione . È possibile che quest'ultimo lo sia sequestrati o trattenere una perdita. Devi sapere che la sostituzione della pompa iniezione Seat Ronda è piuttosto costosa, è quindi importante identificare correttamente il malfunzionamento.
Mantieni l'iniezione della tua Seat Ronda
Ecco alcuni ottimi suggerimenti per affrontare i problemi di iniezione.
- Metti un carburant di buona qualità
- Rotoli per circa quindici minuti a 3000 giri / minuti 1 volta ogni due o tre mesi. Il calore prodotto dal blocco motore pulirà quindi i componenti e l'iniezione nel processo.
- Scolare piuttosto frequentemente.
Ora sai quali saranno i problemi associati all'iniezione della Seat Ronda e i metodi preziosi per evitarli. Se questo malfunzionamento persiste, puoi rivolgerti a un meccanico, poiché è una parte molto essenziale del blocco motore. Lasciaci un commento se questo file di iniezione ti ha aiutato. Goditi la strada!