Non appena questo sistema di iniezione cade abbattersi rimane estremamente fastidioso. Di solito, si nota dai fumi di carburante o dalla perdita di accelerazione. Il problema sono gli iniettori? della pompa di iniezione? Risponderemo a queste domande per determinare correttamente questo problema. Ma prima di tutto resta fondamentale capire il principio di un sistema di iniezione .
Sistema di iniezione su Seat Tango: come funziona
Per funzionare correttamente, il tuo motore Seat Tango ha bisogno di una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che consentirà di spingere questa miscela all'interno del motore. Se c'è un problema con l'iniettore, Seat Tango potrebbe non avviarsi. Un sistema di iniezione è costituito da a pompa e un iniettori , regolarmente uniti tramite a common rail . Il primo modello di motore ad iniezione fu sviluppato nel 1893 dallo stesso Rodolphe Diesel.
Problema dell'iniettore su un Seat Tango: cause e conseguenze
Mancanza di potenza o accelerazione
Se Seat Tango perde potenza o ha buchi di alimentazione, probabilmente è correlato all'iniettore. È probabile che questo sia sporco a causa dei depositi. Ecco perché è importante utilizzare carburante di qualità. Fare un decalcificazione sarai molto più economico rispetto alla sostituzione del sistema.
Odore di carburante
Quando si avvertono vapori di carburante, è probabilmente dovuto a fuite . Quando ciò accade, è meglio evitare di guidare la tua Seat Tango. Le perdite di carburante si rivelano eccezionali ma relativamente pericolose. Quindi chiama l'autoriparatore, saprà cosa fare. Quando si verifica un problema con la guarnizione, è possibile tentare una riparazione. Sperando che l'iniettore non sia completamente fuori servizio.
Il motore funziona ma non si avvia
Il problema non deriva necessariamente dall'iniettore. Le cause saranno numerose. Se mai, però, ti senti convinto che l'iniettore è in questione, probabilmente è dovuto al pompa di iniezione . È possibile che quest'ultimo lo sia sequestrati o trattenere una perdita. Si noti che la sostituzione della pompa di iniezione Seat Tango è relativamente costosa, quindi è essenziale distinguere correttamente il problema.
Mantieni l'iniezione della tua Seat Tango
Vi offriamo ora alcune tecniche per anticipare i problemi di iniezione.
- acquistare carburant di buona qualità
- Rotoli per circa quindici minuti a 3000 giri/minuti Una volta ogni due o tre mesi. La temperatura inviata dal motore sbloccherà quindi i componenti, così come l'iniezione passante.
- Scolare relativamente spesso.
D'ora in poi, sai quali saranno i problemi legati all'iniezione della Seat Tango e alcuni metodi per evitarli. Nel caso in cui il tuo guasto continui, puoi andare da un professionista, perché è un componente molto importante del motore. Lasciaci un commento se questo articolo sull'iniezione ti è stato utile. A presto!