Quando questo sistema di iniezione cade abbattersi è ancora davvero fastidioso. Di solito, può essere distinto da fumi di carburante o mancanza di potenza. Il problema viene dagli iniettori? della pompa di iniezione? Risponderemo a queste domande per identificare correttamente la tua preoccupazione. Ma soprattutto è fondamentale capire il principio del sistema di iniezione .
Sistema di iniezione su una Suzuki Swift 4: come funziona
Per poter funzionare bene, il blocco motore di questa Suzuki Swift 4 richiede una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che permette di inviare questa miscela al blocco motore. È per questo motivo che se c'è un problema con l'iniettore, la Suzuki Swift 4 potrebbe avere difficoltà ad avviarsi. Un sistema di iniezione è costituito da un file pompa e un iniettori , a volte collegato tramite a common rail . Il primo blocco motore a iniezione fu inventato nel 1893 dallo stesso Rodolphe Diesel.
Problema all'iniettore su una Suzuki Swift 4: cause e conseguenze
Mancanza di potenza o accelerazione
Se mai la Suzuki Swift 4 perde potenza o ha buchi di alimentazione, è probabilmente dovuto all'iniettore. È ancora probabile che quest'ultimo rimanga bloccato a causa degli sprechi. Ecco perché è utile utilizzare carburante di qualità. Fare un decalcificazione è più economico che sostituire il sistema.
Odore di carburante
Nel caso in cui si avvertano fumi di carburante, ciò è probabilmente dovuto a fuite . Se questo è il caso, è meglio evitare di guidare con questa Suzuki Swift 4. Le perdite sono rare, ma piuttosto pericolose. Quindi chiama il meccanico, saprà cosa fare. In caso di problemi con il sigillo, puoi tentare una riparazione. Sperando che l'iniettore non sia completamente guasto.
Il motore funziona ma non si avvia
La preoccupazione non viene necessariamente dall'iniettore. Le cause saranno varie. Se mai, tuttavia, ti senti convinto che l'iniettore sia in questione, è probabilmente a causa del pompa di iniezione . È possibile che lo sia sequestrati o contiene una perdita. Si noti che la sostituzione della pompa di iniezione della Suzuki Swift 4 è piuttosto costosa, quindi è fondamentale identificare il problema.
Mantieni l'iniezione della tua Suzuki Swift 4
Ecco ora preziosi suggerimenti per evitare preoccupazioni per l'iniezione.
- acquistare carburant qualità.
- Guida un quarto d'ora alle 3000 giri al minuto una volta ogni trimestre. La temperatura inviata dal blocco motore pulirà i componenti e l'iniezione di passaggio.
- Scolare abbastanza spesso.
Ora sai quali saranno i problemi legati all'iniezione della Suzuki Swift 4 e le preziose tecniche per stargli davanti. Se il problema persiste, non esitare a rivolgerti a un meccanico, perché è una parte molto importante del blocco motore. Pubblica un commento se questo articolo sull'iniezione ti ha aiutato. Buona passeggiata!