Non appena il sistema di iniezione cade abbattersi è ancora estremamente fastidioso. Di solito si distingue per i fumi di carburante o per la mancanza di alimentazione. Il problema deve venire dagli iniettori? pompa d'iniezione? Risponderemo a queste domande per identificare correttamente il problema. Ma soprattutto resta fondamentale capire il principio del sistema di iniezione .
Sistema di iniezione su una Volkswagen 1303: come funziona
Per funzionare correttamente, il blocco motore della tua Volkswagen 1303 richiede una miscela di aria e carburante. Questo è l'iniettore che consente a questa miscela di essere azionata all'interno del blocco motore. È per questo motivo che se l'iniettore ha un problema, la Volkswagen 1303 potrebbe non avviarsi. Il sistema di iniezione è costituito da a pompa e un iniettori , raccolte a volte tramite a common rail . Il primo modello di blocco motore a iniezione fu sviluppato nel 1893 dallo stesso Rodolphe Diesel.
Problema all'iniettore su una Volkswagen 1303: cause e conseguenze
Mancanza di potenza o accelerazione
Quando la Volkswagen 1303 manca di potenza, o ha fori di accelerazione, è sicuramente dovuto all'iniettore. È ipotizzabile che quest'ultimo sia intasato di rifiuti. Per questo è fondamentale utilizzare un carburante di qualità. Fare un decalcificazione sarai meno costoso rispetto alla sostituzione di questo dispositivo.
Odore di carburante
Quando si avvertono fumi di carburante, probabilmente proviene da a fuite . Se questo è corretto, evita di portare a fare un giro con la tua Volkswagen 1303. Le perdite saranno rare, per quanto relativamente gravi. Quindi vai dal tuo meccanico, saprà cosa fare. Se è un sigillo, puoi tentare la riparazione. Sperando che l'iniettore non si rompa irreparabilmente.
Il motore funziona ma non si avvia
Il problema non deriva necessariamente dall'iniettore. Le cause possono essere varie. Se, invece, ti senti convinto che la causa sia l'iniettore, è sicuramente a causa del pompa di iniezione . Succede che sia quest'ultimo sequestrati o avere una perdita. Dovresti sapere che la sostituzione della pompa di iniezione della Volkswagen 1303 è relativamente costosa, è quindi fondamentale identificare correttamente il problema.
Mantieni l'iniezione della tua Volkswagen 1303
Ecco alcuni suggerimenti per anticipare i problemi di iniezione.
- selezionare carburant di buona qualità
- Fai un giro per circa 15 minuti a 3000 giri / minuti Una volta ogni trimestre. La temperatura generata dal blocco motore dovrebbe sbloccare i componenti e ovviamente l'iniezione.
- Scolare relativamente regolarmente.
Ora sai quali sono i problemi di iniezione della Volkswagen 1303 e diversi suggerimenti su come superarli. Se il tuo guasto persiste, non esitare ad andare da un meccanico, poiché è un componente francamente essenziale del blocco motore. Lascia un commento se questo post di iniezione ti ha aiutato. Goditi la strada!