Questi problemi di servosterzo saranno relativamente regolari e facili da rilevare. Se mai il file manovre sono complessi da eseguire o che problemi di gestione bruit non appena si sterza, è molto probabile che sia un problema con il servosterzo. Prima di portare la tua smart forfour da un professionista, è importante capire da dove proviene il problema. Vedremo tramite questo file come funziona un servosterzo, quale può essere il cause così come i sintomi e poi come affrontarli.
Come funziona il servosterzo su una smart forfour
In tutte le smart forfour troviamo un file cremagliera dello sterzo. È quest'ultimo che collega lo sterzo con le ruote. Questo servosterzo consiste nell'inserire un meccanismo idraulico situato tra il volant e questo cremagliera e pignone. Alcuni tipi di auto avranno anche impianti elettrici. Questo tipo di sistema idraulico consente di aumentare la rotazione di questa cremagliera in funzione del volano, e viene attivato solo a bassa velocità. Questo è il motivo per cui sulle strade il tuo volante è molto meno flessibile rispetto alle manovre nelle aree urbane.
Cause e sintomi del servosterzo su una smart forfour
Ovviamente, il sintomo evidente sarà il duro sterzo. È possibile che lo sterzo della smart forfour sia difficile da girare in un solo orientamento. Potresti anche sentire un fruscio o un brontolio mentre giri lo sterzo. Ora vedremo queste cause e come risolverle.
Sentiamo un sibilo
Supponendo che tu senta come un fischio non appena guidi la tua smart forfour, il suo problema deve probabilmente essere con i livelli del fluido. In questa situazione, è necessario eseguire il livello e quindi il problema potrà scomparire.
Lo sterzo è più rigido da un lato che dall'altro
Può anche essere correlato a un problema di livello del fluido. D'altra parte, questo problema potrebbe derivare anche dal tuo cilindro di assistenza della smart forfour. In questo caso sarà probabilmente necessario sostituire quest'ultimo.
Entrambe le parti sono difficili da manovrare
In questa situazione il problema deve probabilmente derivare da una mancanza di pressione. idraulico. In caso di dubbio, puoi controllare il livello del fluido. Quando i livelli sono ok, ti consigliamo di andare da un professionista per controllare la sua pressione. Se dovessi trovare una perdita, rivolgiti immediatamente a un professionista!
Conclusione
Un problema al servosterzo potrebbe non essere un ostacolo per il modo in cui guidi. D'altra parte, questo tipo di problema può essere rapidamente danneggiato e generare problemi ancora più critici. Lo sterzo rotto sulla smart forfour ti costerà caro! È ancora più saggio fare un cambio dell'olio per un periodo di quasi 5 anni. Costerà tra i 50 ei 100 euro per effettuare questo svuotamento. Lascia un commento se questo post è stato utile. A presto !