Nessun problema finora. Ma una bella mattina, la tua Seat Ateca fallisce inizia di più o appena per iniziare. La cosa più complicata è che non capiamo bene da cosa provenga la preoccupazione. Poiché è già troppo tardi per il tuo appuntamento, prenditi il tempo necessario per identificare il problema. Grazie a questo file, vedremo quali sono le cause più comuni e come affrontarle. identificatore.
La batteria della tua Seat Ateca è scarica
Questo è senza dubbio il problema più frequente, e sicuramente il più facile da riparare. I tuoi fari di questa Seat Ateca rimarranno accesi per ore, la luce notturna all'interno della tua auto, o solo le chiavi nell'accensione, o altro. Tutto ciò che può consumare elettricità mentre il blocco motore lasciato fuori potrebbe essere la causa del problema. Ma appare anche quando la batteria risulta essere troppo vecchia, oppure l'alternatore. C'è un modo molto conveniente per verificare se la batteria di questa Seat Ateca è scarica. Se succede che la luce del faro è faible, significa che è un problema di batteria! D'altra parte, quando i fari funzionano correttamente, significa che il problema proviene da un'altra parte. Per caricare la batteria, probabilmente sai come farlo e devi ricordarti di averlo sempre cavo nel tuo bagagliaio. È ancora possibile che ditali della batteria essere ossidato. Quindi devi solo aprire il cofano e vedere se risultano sporchi. Quindi sarai in grado di rimuovere il materiale usando un pennello. Supponendo che questo non funzioni, dovrai cambiare la batteria.
Il motorino di avviamento della Seat Ateca è usurato
Questo è meno comune di una batteria scarica, ma a volte potrebbe comunque accadere. Per conoscere i passaggi da seguire dovrai capire il ruolo di un antipasto su questa Seat Ateca. Quest'ultimo è una specie di motore all'interno del motore. La differenza è che è completamente elettrico. Infatti, è lui che offre la possibilità di avviare il motore e l'elettricità necessaria per la sua attività proviene dalla batteria. Per ripararlo a volte basterà colpirne alcuni piccoli colpi sopra in modo da separare i carboni per lasciare l'elettricità far circolare.
Il motore della tua Seat Ateca è allagato
È meglio che non sia così. A volte è ancora possibile avviare correttamente la tua Seat Ateca, d'altra parte capita anche che il motore sia chiaramente rotto. È una cosa che succede soprattutto quando fa froid. Di solito puoi capirlo non appena provi a iniziare e senti un acuto odore di benzina. A volte devi solo aspettare una ventina di minuti e il problema scomparirà. Sulle auto a benzina è anche possibile essiccare la benzina in candele ma è una manipolazione contro indicata per gli apprendisti meccanici.
Conclusione
Se succede che questa Seat Ateca non si avvia, potrebbe essere problema elettrico e più raramente a problema al motore. Ora hai le chiavi per individuare il problema, se nonostante tutto continua a non scomparire, ti invitiamo ad andare in a Professionnel, dopo tutto sono pagati! Fai buon viaggio e stai attento.