Le preoccupazioni di filtri antiparticolato sono piuttosto comuni. Non appena si verifica il malfunzionamento, possiamo scoprirlo signes relativamente diverso, come la perdita di accelerazione. È raro che il malfunzionamento del tuo Seat Ibe provenga in particolare dal DPF, tuttavia risulta essere influenzato. Cercheremo quindi di capire come funziona il filtro, e quindi di capire la causa del tuo malfunzionamento.
A cosa serve il DPF di un Seat Ibe?
Il ruolo del filtro antiparticolato è preservarci. Facile da indovinare, la sua missione è filtrare le particelle toxiques per l'uomo. Inizialmente c'era un DPF soprattutto nei sistemi diesel, tuttavia ora sono comuni nei sistemi a benzina. Queste particelle di cui parliamo emesse dal tuo Seat Ibe sono così piccole da avere la possibilità di infiltrarsi rapidamente all'interno dei polmoni. Gli esperti hanno dimostrato che queste particelle potrebbero indurre il cancro. A questo proposito, questo FAP ha un ruolo essenziale. Quando si verifica un malfunzionamento, è quindi fondamentale prestargli attenzione. Vostro catalizzatore viene utilizzato per rimuovere le particelle emesse, successivamente questo FAP raccoglierà le particelle rimanenti.
DPF del tuo Seat Ibe bloccato: origini e metodi
Adesso mettiamoci al lavoro. È quindi possibile individuare questo malfunzionamento e capire come risolverlo.
Filtro antiparticolato: il problema è una cattiva combustione.
Come è già stato studiato, è raro che la FAP mostri una disfunzione. Quando si ostruisce, implica che la disfunzione deve probabilmente provenire da altrove. La cattiva combustione del tuo carburante può indurre molti residui. Resta quindi possibile che questo malfunzionamento sia dovuto ad un altro componente del moteur del tuo Seat Ibe. È comune che il problema provenga dagli iniettori.
Un problema al sensore
Quando un falso segnale viene inviato da qualche parte all'interno del blocco motore, può creare problemi meccanici nel blocco motore. All'uscita, è il filtro che sarà influenzato. Le parti del blocco motore della tua Seat Ibe probabilmente funzionano senza problemi, tuttavia c'è un malfunzionamento della regolazione. È complicato sapere da dove proviene il problema senza che un professionista lo controlli.
Non cavalchi abbastanza
Notare che un filtro antiparticolato si pulisce da solo. Infatti, è grazie al calore generato dal blocco motore che sarà in grado di scacciare fuliggine . Se guidi principalmente in aree urbane, il DPF del tuo Seat Ibe si intaserà molto più rapidamente. Si consiglia di guidare per circa 15 minuti a 3000 rpm per scaricarlo.
Conclusione
Il Fap del tuo Seat Ibe sarà uno degli ultimi collegamenti nel file meccanico . Supponendo che quest'ultimo abbia un malfunzionamento, ci sono buone probabilità che la causa del malfunzionamento sia altrove. È importante notare che la rimozione permanente del DPF è chiaramente vietata, su un Seat Ibe come su qualsiasi veicolo. Se mai dovesse presentare un malfunzionamento, dovrà quindi essere riparato o sostituito. Lasciaci un commento se questa guida ti è stata utile. Buona strada!