Non appena perdiamo potere, o anche che il blocco motore fa un bruit strano, sentiamo intorno a noi che è certamente una preoccupazione turbo. Potrebbe sorprenderti, tuttavia, si smarriscono quasi ogni volta. Un turbo potrebbe ovviamente essere difettoso, capita di tanto in tanto. Tuttavia, spesso il malfunzionamento deriva da un componente legato al turbo. Prima di andare direttamente da un professionista per la sostituzione del turbocompressore è fondamentale capire come funziona un turbo e quali saranno i preocupazione, pensiero il più regolare, quindi identifica il tuo.
Come funziona una Seat Ronda turbo?
Sospettiamo un po', e la sua designazione lo suggerisce, un turbo aumenta le prestazioni del tuo blocco motore. Sebbene sia arrivato nelle nostre auto piuttosto dopo il fatto, questo turbo è stato sviluppato in 1905. Il suo elemento principale è un file turbina. In effetti, sono i gas di scarico caldi che danno alla tua turbina l'opportunità di girare. All'altra estremità, l'aria verrà quindi proiettata tramite questa turbina compressa allo scopo di essere spedito all'interno del motore della tua Seat Ronda. In effetti, il tuo motore utilizza una miscela di aria e benzina per funzionare. Più aria significa molta più potenza, senza dover far girare il veicolo. Molto intelligente, vero?
I problemi più comuni su una Seat Ronda turbo
Possiamo trovare 3 cause ricorrenti che saranno all'origine dei problemi del turbo.
- Una mancanza di olio, necessaria per il corretto funzionamento di questa turbina.
- Olio contaminato, per gli stessi motivi
- L'introduzione di un corpo estraneo all'interno del turbo: quest'ultimo a volte genererà problemi irreversibili.
Perdita di potenza del motore sulla tua Seat Ronda
Potrebbe effettivamente essere dovuto a un turbo danneggiato. Ma il problema a volte verrà da un altro punto, come il filtro dell'aria intasato, un iniettore in cattive condizioni, un compressore in cattive condizioni, un problema alla valvola... Non è facile esserne certi!
Fumo nero nello scarico
In effetti, non sarà necessariamente un problema di turbo. Le cause potrebbero essere relativamente identiche: come un problema con il filtro dell'aria, il tuo collettore di scarico, i tuoi iniettori sporchi... Anche in questo caso, non è facile saperlo.
Il turbo della tua Seat Ronda emette un rumore insolito
Questa volta dirai che stiamo esagerando, ma il turbo della tua Seat Ronda a volte emetterà dei rumori perché altri componenti del blocco motore hanno problemi. Come ad esempio perdite provenienti dallo scarico, o anche un compressore intasato. In caso contrario, probabilmente dovrai cambiare il turbo.
Conclusione
Come puoi vedere, non è facile riconoscere un problema al turbo sulla Seat Ronda. Ora puoi guardare un po' prima di cambiare il turbo. il malfunzionamento non deriva sempre da quest'ultimo. Se mai ti senti sicuro del tuo scatto, ti consigliamo di andare a vedere un garage perché cambiare il tuo turbo non è per niente facile. Stai attento e a presto!