
Come funziona un riscaldatore su un Iveco Daily Chassis Cab
In pieno inverno è un vantaggio decisivo sulla strada per il lavoro. E quando quest'ultimo non è in esecuzione, ci manca subito. In questa situazione per sapere da dove viene il problema è necessario sapere come funziona questo Iveco Daily Chassis Cab, almeno il suo principio. Il riscaldamento utilizza il calore del motore per aumentare la temperatura del circuitoe generalmente il meccanismo di raffreddamento. Pertanto questo sistema ha diverse funzioni. Inoltre, il meccanismo della ventola, in modo che l'aria ci raggiunga, presenta anche una duplicazione. C'è un ventilateur che emette aria quando il veicolo viaggia a bassa velocità o è fermo, ed è la velocità dell'auto che invierà l'aria non appena si viaggia più velocemente. Ben progettato, vero?
Problemi ricorrenti con il riscaldamento su un Iveco Daily Chassis Cab
Termostato rotto
L'idea è elementare, nel caso in cui il termostato che regola la temperatura non rilevi realmente la temperatura del circuito dell'acqua, ne viene influenzata tutta questa. Anche se il termostato di questo Iveco Daily Chassis Cab non funziona ancora correttamente, il riscaldamento funzionerà normalmente. Perché il calore proveniente dal motore aumenterà gradualmente, quindi il circuito dell'acqua aumenterà allo stesso modo indipendentemente dal fatto che il termostato funzioni o meno. L'unico problema è che avrai difficoltà a cambiare la temperatura.
Deflettori aria bloccati sull'Iveco Daily Chassis Cab
Questo è un problema che si verifica abbastanza spesso. Queste alette che consentono di dirigere l'aria o di regolare l'intensità a volte si bloccano nel tempo. Per rimediare è semplice, rimuovere il coperchio e guardare dentro come è stato fatto. Aziona i meccanismi per vedere dove si blocca. Metti un po 'di WD 40 per lubrificare e sei a posto.
Ventola difettosa sull'Iveco Daily Chassis Cab
Ora siete entrati, il ventilatore è utile solo a bassa velocità o da fermo. Se il riscaldatore non genera troppo calore a bassa velocità e si sente ancora un po 'di rumore, è bene che questa ventola stia per esaurirsi. A priori, grazie ad un ritmo sostenuto, funzionerà il riscaldamento di questo Iveco Daily Chassis Cab. Se la ventola non funziona è meglio cambiarla.
Tubi bloccati
Gli indizi sono relativamente semplici. Se la tua stufa funziona ma non genera aria calda o molto poco, il problema è sicuramente con i tubi. Questi ultimi si intasano nel tempo e non consentono più all'acqua calda di raggiungere il riscaldamento di questo Iveco Daily Chassis Cab. In questo caso specifico pulire i tubi o sostituirli con nuovi.
Sacca d'aria nel circuito dell'Iveco Daily Chassis Cab
Il sintomo risulta essere identico a quello dei tubi. Nel caso in cui piccole sacche d'aria si siano incrostate nel circuito, anche l'acqua avrà problemi a raggiungere il radiatore di riscaldamento di questo Iveco Daily Chassis Cab. In questo caso specifico, è necessario spurgare il circuito dell'acqua.
Conclusione
Ora sai dove potrebbe sorgere il tuo problema. Tuttavia può essere che il motivo provenga da altrove, come il condotto dell'aria di questo Iveco Daily Chassis Cab ingombra, o anche una valvola rotta, ma è ancora più raro. Lasciaci un commento se hai mai usato questo testo. A presto !