
Come funziona un riscaldatore su un Iveco Massif
In pieno inverno, è il nostro miglior alleato in viaggio quando andiamo a lavorare. E quando quest'ultimo non funziona più, ci manca subito. Quindi per capire da cosa proviene il malfunzionamento è necessario sapere come funziona su questo Iveco Massif, o almeno lo schema. Il riscaldamento utilizza la temperatura del motore per riscaldare l ' circuito, quindi nella maggior parte dei casi il meccanismo di raffreddamento. Quindi questo sistema ha diverse funzioni. In modo simile, il meccanismo della ventola, in modo che il calore arrivi in cabina, ha un doppio sistema. C'è un ventilateur che emette calore non appena l'auto si muove a bassa velocità o è ferma, allora è la rapidità della tua automobile che invierà il calore non appena ti muovi ad alta velocità. Abbastanza intelligente non è vero?
Problemi ricorrenti con il riscaldamento su un Iveco Massif
Termostato rotto
Il concetto è elementare, se il termostato che regola la temperatura non comprende veramente la temperatura del circuito dell'acqua, l'intero circuito ne risente. Anche se il termostato di questo Iveco Massif non funziona bene, il riscaldamento funzionerà normalmente. Perché la temperatura proveniente dal motore aumenterà nel tempo, quindi il sistema di raffreddamento sarà lo stesso indipendentemente dal fatto che il termostato funzioni o meno. L'unico inconveniente è che non sarai in grado di cambiare davvero la temperatura dell'aria.
Alette dell'aria bloccate sull'Iveco Massif
È una disfunzione che si verifica abbastanza regolarmente. Questi flap che consentono di dirigere l'aria o di regolare l'intensità a volte si bloccano nel tempo. Per rimediare è semplice, rimuovere il coperchio e guardare dentro come è stato fatto. Aziona i meccanismi per vedere dove si blocca. Metti un po 'di WD 40 per lubrificare e sei a posto.
Ventola difettosa sull'Iveco Massif
Siete ora entrati, il ventilatore funziona solo a bassa velocità o in folle. Nel caso in cui questo sistema di riscaldamento non emetta affatto aria a bassa velocità e tuttavia si sente ancora rumore, significa che probabilmente la ventola si sta esaurendo. Di norma, a un ritmo sostenuto, il riscaldamento di questo Iveco Massif sarà in grado di funzionare. Se la ventola non gira affatto è meglio sostituirla.
Tubi bloccati
Gli indizi si rivelano relativamente ovvi. Se la tua stufa è in funzione ma non genera aria calda o è molto leggera, il malfunzionamento è probabilmente dovuto ai tubi. Questi ultimi si bloccano col passare del tempo e non lasciano più la possibilità all'acqua calda di raggiungere il riscaldamento di questo Iveco Massif. Pertanto, pulire i tubi o installarne di nuovi.
Sacca d'aria nel circuito Iveco Massif
Il sintomo è lo stesso dei tubi. Nel caso in cui delle bolle d'aria si siano incrostate all'interno del circuito, anche l'acqua ad alta temperatura avrà problemi a raggiungere il radiatore di riscaldamento di questo famoso Iveco Massif. Pertanto, sarà sufficiente spurgare il circuito.
Conclusione
Ora sai da dove verrà il malfunzionamento. Tuttavia può essere che il problema provenga da altrove, come il condotto dell'aria di questo Iveco Massif ingombrante, o anche un rubinetto difettoso, tuttavia è comunque più raro. Puoi scrivere un commento se questo testo ti ha aiutato. Goditi la strada!