
Come funziona un riscaldatore su una Opel Rekord
L'inverno è una risorsa decisiva per il viaggio quando si va al lavoro. E quando quest'ultimo non è più in funzione, lo notiamo intensamente. In questa situazione prima di scoprire da dove proviene il problema, è necessario capire come funziona su questa Opel Rekord, almeno in modo semplificato. Il riscaldamento utilizza la temperatura del motore per poter riscaldare il circuito, quindi molto spesso dal meccanismo di raffreddamento. Quindi è duplicativo. Inoltre, il meccanismo della ventola, in modo che l'aria ci raggiunga, presenta anche una duplicazione. È il ventilateur che manda l'aria non appena il veicolo viaggia a bassa velocità o è fermo, quindi è la velocità dell'auto che permette di mandare l'aria quando si guida ad alta velocità. Piuttosto ben pensato, no?
Problemi ricorrenti con un riscaldatore su una Opel Rekord
Termostato rotto
Il concetto è elementare, nel caso in cui il termostato che regola il calore non cogli realmente il grado di calore del circuito dell'acqua, ne risente tutto questo. Anche se il termostato di questa Opel Rekord non gira ancora correttamente, il riscaldamento funzionerà normalmente. Perché la temperatura prodotta dal motore aumenterà nel tempo, così farà il circuito dell'acqua, anche senza termostato. L'unico problema è che difficilmente sarai in grado di controllare la temperatura dell'aria.
Alette dell'aria bloccate su Opel Rekord
Questo è un problema che si verifica abbastanza spesso. Queste alette che consentono di dirigere l'aria o di regolare l'intensità a volte si bloccano nel tempo. Per rimediare è semplice, rimuovere il coperchio e guardare dentro come è stato fatto. Aziona i meccanismi per vedere dove si blocca. Metti un po 'di WD 40 per lubrificare e sei a posto.
Ventola difettosa su Opel Rekord
Come ci si potrebbe aspettare, la ventola è utile solo ai bassi regimi e in folle. Se capita che il tuo impianto di riscaldamento non generi troppa aria a bassa velocità, ma senti comunque un suono, significa che probabilmente il tuo ventilatore è guasto. In linea di principio, grazie a una maggiore velocità il riscaldamento di questa Opel Rekord sarà in grado di girare. Se la ventola non gira affatto, deve essere sostituita.
Tubi bloccati
I sintomi risultano essere relativamente semplici. Quando la tua stufa è in funzione ma genera poco o nessun calore, il problema deve essere sicuramente con i tubi. Si intasano più passa il tempo e non consentono all'acqua calda di raggiungere il riscaldamento di questa Opel Rekord. In questo caso, pulire i tubi o inserirne di nuovi.
Sacca d'aria nel circuito della Opel Rekord
Il sintomo sarà simile a quelli dei tubi. Se accade che all'interno del circuito si accumulino bolle d'aria, anche l'acqua ad alta temperatura avrà difficoltà a raggiungere il radiatore di riscaldamento di questa Opel Rekord. In questo caso, tutto ciò che devi fare è spurgare il circuito.
Conclusione
Ora capisci dove può sorgere questo problema. Tuttavia è possibile che il problema provenga da altrove, ad esempio il condotto dell'aria di questa Opel Rekord bloccato, o anche una valvola rotta, tuttavia è purtroppo piuttosto raro. Puoi scrivere un commento se questo tutorial ti ha aiutato. Buona strada !