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Finora stava andando tutto bene. Ma una bella mattina, il tuo Seat 127 non lo fa inizia di più o ha difficoltà a partire. Ciò che è noioso è che non sappiamo necessariamente da cosa provenga il malfunzionamento. Dal momento che il tuo appuntamento è comunque mancato, prenditi il ​​tempo necessario per identificare il malfunzionamento. Scopriremo in questo testo quali sono le situazioni più comuni e come identificatore.problema-avviamento-Seat-127

La batteria del tuo Seat 127 è scarica

Questo rimane senza dubbio il malfunzionamento più frequente, e probabilmente il più elementare da correggere. I fari di questa Seat 127 rimarranno accesi tutta la notte, la lampadina nell'abitacolo dell'auto, o semplicemente le chiavi dell'accensione, ecc. Ogni cosa che può consumare elettricità mentre il moteur rimane spento potrebbe essere la causa del malfunzionamento. Comunque succede anche non appena la batteria è davvero troppo vecchia, o perché no l'alternatore. Per vedere se la batteria di questa Seat 127 è scarica, c'è un modo semplicissimo. Se succede che l'intensità dei fari è faible, è un malfunzionamento della batteria! D'altra parte, se i fari funzionano molto bene, è perché il malfunzionamento proviene da un altro posto. Per caricare la batteria, sicuramente sai come farlo e devi ricordarti di averlo sempre cavo nel tuo baule. Resta anche possibile che il ditali della batteria essere ossidato. In questa situazione, non devi fare altro che aprire il cofano e controllare se questi sono ostruiti. In questa situazione è possibile rimuovere l'ossidazione con un pennello. Se questo non funziona, dovrai cambiare la batteria.

Il motorino di avviamento del sedile 127 è usurato

Questo è meno comune di una batteria scarica, ma potrebbe comunque succedere di tanto in tanto. Per discernere i passaggi da seguire, devi sapere a cosa serve un motorino di avviamento su questa Seat 127. C'è un tipo di motore all'interno del motore. La differenza è che è completamente elettrico. In effetti, è lui che aziona il motore e l'elettricità necessaria per la sua attività proviene dalla batteria. Per farlo funzionare a volte devi solo colpirne alcuni piccoli colpi sulla sua carcassa per poter liberare i carboni e lasciare così l'elettricità far circolare.

Il motore della tua Seat 127 è ingolfato

È meglio che non sia così. A volte è ancora possibile avviare la tua Seat 127, tuttavia capita anche che il motore rimanga permanentemente rotto. Succede soprattutto quando lo è froid. In genere, sarai in grado di discernerlo non appena provi ad iniziare e ti senti forte odore di benzina. A volte è sufficiente attendere circa 20 minuti e il problema verrà risolto. Per le automobili a benzina è anche possibile rimuovere la benzina dal candele ma questa rimane una manipolazione contro indicata per i principianti in meccanica.

Conclusione

Se succede che questa Seat 127 non si avvia, il problema potrebbe derivare da a problema elettrico e più raramente a problema al motore. Ora hai le soluzioni principali per percepire il malfunzionamento, e se quest'ultimo non scompare, puoi passare a Professionnel, dopo tutto sono pagati! Fai attenzione e fai un buon giro.