Finora tutto ha funzionato perfettamente. Ma all'improvviso il tuo Seat 133 lo fa inizia di più o ha problemi ad avviarsi. La cosa più complicata è che non sappiamo necessariamente da cosa proviene la disfunzione. Dato che devi aver saltato l'appuntamento, dedica qualche minuto alla comprensione del problema. Vedremo attraverso questo file quali sono le cause più comuni e come identificatore.
La batteria del tuo Seat 133 è scarica
Questo è senza dubbio il malfunzionamento più comune e forse il più facile da riparare. I fari del tuo Seat 133 rimarranno accesi tutta la notte, la luce notturna nell'abitacolo della tua auto o solo l'accensione lasciata accesa, ecc. Tutto ciò che può usare elettricità mentre il blocco motore lasciato potrebbe essere l'origine del malfunzionamento. Tuttavia, ciò accade anche quando la batteria è molto vecchia o addirittura l'alternatore. Quindi, se vuoi controllare se la batteria della tua Seat 133 è scarica, c'è un modo super conveniente. Se mai l'intensità dei fari rimane faible, significa che è un malfunzionamento della batteria! Tuttavia, nel caso in cui i fari girino correttamente, mostra che il malfunzionamento è invece. Quindi, se vuoi ricaricare la batteria, probabilmente sai come farlo e devi ricordarti di averlo sempre cavo nella tua macchina. È anche possibile che ditali della batteria essere ossidato. In questo caso non resta che aprire il coperchio e controllare se risultano essere sporchi. In questo caso potrai rimuovere il materiale con uno spolverino. Se non funziona, dovrai sostituire la batteria.
Il motorino di avviamento del sedile 133 è usurato
Succede meno frequentemente di una batteria scarica, tuttavia può ancora accadere di tanto in tanto. Quindi, se desideri discernere la procedura da seguire, dovrai capire a cosa serve un motorino di avviamento sulla tua Seat 133. È una specie di motore all'interno del motore. La differenza è che è completamente elettrico. È quest'ultimo che offre la possibilità di azionare il motore, e l'energia elettrica essenziale per la sua attività proviene dalla batteria. Per dargli una seconda vita, a volte devi solo dargli un po 'di vita piccoli colpi sulla sua carcassa per poter togliere i carboni per lasciare l'elettricità far circolare.
Il motore della tua Seat 133 è ingolfato
È meglio che non sia così. A volte è ancora possibile avviare correttamente la tua Seat 133, anche se anche il motore rimane irreversibilmente rotto. Questo accade soprattutto quando lo è froid. Di solito puoi individuarlo quando provi a iniziare e puoi sentire un forte odore di benzina. A volte sarà sufficiente aspettare una mezz'ora e la disfunzione sarà risolta. Per i veicoli a benzina è anche ipotizzabile omettere la benzina nel candele tuttavia, questa è ancora una combinazione un po 'consigliata per i principianti del fai-da-te.
Conclusione
Se il tuo Seat 133 non si avvia, il problema potrebbe essere dovuto a problema elettrico e meno frequentemente di a problema al motore. Ora hai le piste principali per poter identificare il malfunzionamento e, se persiste, puoi andare a un Professionnel, avranno sicuramente la soluzione! Fai buon viaggio e stai attento.