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Questi problemi con il servosterzo sono abbastanza regolari e facili da rilevare. Quando il tuo manovre sono difficili da eseguire o il volano produce bruit quando giri il volante, probabilmente è un problema del servosterzo. Piuttosto che portare la Citroen Nemo da un'autoriparatore, è importante capire l'origine del problema. Vedremo in questa guida come funziona il tuo servosterzo, quali sono i cause insieme ai segni e quindi come risolverlo.problema-sterzo-assistito-Citroen-Nemo

Come funziona il servosterzo su una Citroen Nemo

Su ciascuna delle Citroen Nemo troveremo un cremagliera dello sterzo. È lei che fa il collegamento tra il volante e le ruote. Il servosterzo prevede l'aggiunta di un sistema idraulico tra il tuo volant e questo cremagliera e pignone. Alcuni modelli di automobili avranno anche sistemi elettrici. Questo tipo di impianto idraulico offre la possibilità di moltiplicare la rotazione di questa cremagliera rispetto al volano, ed entra in funzione solo a bassa velocità. È per questo motivo che sulle superstrade il volante diventa molto meno flessibile rispetto alle tue nicchie nelle aree urbane.

Le cause e i sintomi legati al servosterzo in una Citroen Nemo

Naturalmente, il segnale principale è la direzione rigida. Potrebbe essere difficile girare il volante della tua Citroen Nemo in una sola direzione. Potresti anche sentire un ronzio o un rombo quando giri il volante. Ora, vediamo questi motivi e come risolverli.

Si sente un sibilo

Se riesci a sentire qualsiasi tipo di fischio quando parcheggi la Citroen Nemo, il malfunzionamento è probabilmente dovuto ai suoi livelli di liquido. In questa situazione è indispensabile effettuare il livello e il malfunzionamento deve scomparire.

La tua direzione è più rigida in un modo che nell'altro

Potrebbe anche essere dovuto a un malfunzionamento del livellamento del fluido. D'altra parte, il tuo malfunzionamento potrebbe anche provenire dal cilindro di assistenza della tua Citroen Nemo. Pertanto, potrebbe essere necessario sostituire quest'ultimo.

Entrambe le parti sono difficili da manovrare

In questa situazione il tuo problema potrebbe essere dovuto a una mancanza di pressione. idraulico. In caso di dubbio, dovresti controllare la quantità di liquido. Se i livelli sono buoni, si consiglia di andare da un meccanico per controllare la pressione. Se hai individuato una perdita prematura, vai direttamente in un garage!

Conclusione

Un malfunzionamento del servosterzo potrebbe non interferire troppo con la guida. Tuttavia, questo tipo di preoccupazione potrebbe rapidamente deteriorarsi e quindi generare preoccupazioni più critiche. Lo sterzo incasinato per una Citroen Nemo ti costerà caro! È comunque consigliabile cambiarlo quasi ogni 5 anni. Contare 50 euro o più per effettuare lo svuotamento. Lascia un commento se questo file ti è stato utile. Goditi la strada!