Questi problemi con il servosterzo saranno abbastanza regolari e facili da rintracciare. Se la manovre sono complessi da eseguire o anche che i problemi di gestione bruit quando si gira il volante, forse è un malfunzionamento del servosterzo. Prima di guidare la Citroen Saxo Vts da un'autofficina, è fondamentale capire da dove viene il problema. Vedremo attraverso questa guida come funziona il tuo servosterzo, quali sono i cause e i segni e come risolverlo.
Come funziona il servosterzo su una Citroen Saxo Vts
In ciascuna delle Citroen Saxo Vts c'è un cremagliera dello sterzo. È questo che unisce lo sterzo e le ruote. Il tuo servosterzo consiste nell'aggiungere un meccanismo idraulico tra i volant e questo cremagliera e pignone. Diversi modelli di veicoli ora dispongono di dispositivi elettrici. Questo tipo di dispositivo idraulico consente di migliorare la rotazione di questa cremagliera in funzione del volano e si avvia solo a velocità ridotta. Ecco perché sulle superstrade questo volante rimane meno sensibile che nelle tue manovre in città.
Le cause ei sintomi relativi al servosterzo su una Citroen Saxo Vts
Ovviamente, l'indizio più ricorrente è lo sterzo rigido. È possibile che lo sterzo di questa Citroen Saxo Vts sarà difficile da girare solo in un orientamento. Sarai anche in grado di sentire un fischio o persino un rombo quando giri lo sterzo. Ora esamineremo più da vicino le cause e poi come risolverle.
Si sente un sibilo
Supponendo che si possa sentire un sibilo quando si guida con la Citroen Saxo Vts, il suo problema è probabilmente con i livelli del fluido. In questo caso è fondamentale rifare il livello e così il problema potrà essere rimosso.
La tua direzione è più rigida in un modo che nell'altro
Potrebbe anche essere correlato a un problema di livello del fluido. D'altra parte, il problema può venire allo stesso tempo dal cilindro dell'assistenza di questa Citroen Saxo Vts. In questo caso, potrebbe essere necessario modificarlo.
Le manovre sono rigide in entrambe le direzioni
In questo caso il malfunzionamento potrebbe essere dovuto a una mancanza di pressione idraulico. Per ogni evenienza, la quantità di liquido deve essere esaminata. Se questi livelli sono impilati, ti consigliamo di rivolgerti a un professionista per controllare la tua pressione. Se hai mai riscontrato una scarica anomala, non ritardare!
Conclusione
Questo tipo di problema al servosterzo potrebbe non imbarazzare troppo la guida. Tuttavia, questo tipo di problema può danneggiarsi rapidamente e quindi portare a problemi molto più gravi. Lo sterzo difettoso per questa Citroen Saxo Vts può essere davvero costoso! Si consiglia comunque di cambiare l'olio ogni cinque anni circa. Costerà tra i 50 ei 100 euro per fare questo svuotamento. Scrivi un commento se questa guida ti è stata utile. A presto !