Questi malfunzionamenti del servosterzo risultano essere relativamente comuni e facili da rilevare. Nel caso in cui manovre sarà complicato da fare o anche che i problemi di gestione bruit quando si sterza, è molto probabile che si tratti di un malfunzionamento del servosterzo. Piuttosto che guidare l'Iveco Daily Van in un garage, è più saggio capire da dove viene il problema. Scopriremo in questa guida come funziona il tuo servosterzo, quali sono i cause e sintomi e poi come risolverlo.
Come funziona il servosterzo su un Iveco Daily Van
Su tutti gli Iveco Daily Van è presente un cremagliera dello sterzo. È questo che collega lo sterzo con le ruote. Questo servosterzo consiste nell'aggiungere un meccanismo idraulico situato tra il tuo volant e la vostra cremagliera e pignone. Alcuni tipi di auto ora offrono dispositivi elettrici. Questi dispositivi idraulici aumenteranno la rotazione della cremagliera rispetto al volano, si attiva solo a bassa velocità. Ecco perché sulle superstrade il tuo volante diventa molto meno flessibile rispetto alle tue manovre in città.
Le cause e i sintomi del servosterzo in un Iveco Daily Van
Naturalmente, il segnale principale è la direzione ripida. Succede che la gestione di Iveco Daily Van sia complicata da guidare in una sola direzione. Puoi anche sentire un fruscio o un rombo quando giri lo sterzo. Ora vediamo quali sono queste cause e come risolverle.
Si sente un sibilo
Se riesci a sentire una sorta di fischio non appena azioni l'Iveco Daily Van, il problema è molto probabilmente con i suoi livelli di liquido. In tal caso, è essenziale eseguire l'aggiornamento e quindi il malfunzionamento dovrebbe scomparire.
Lo sterzo è più difficile da un lato che dall'altro
Allo stesso modo può essere dovuto a un malfunzionamento del livellamento del fluido. Tuttavia, il malfunzionamento potrebbe essere causato in modo simile dal cilindro di assistenza del tuo Iveco Daily Van. Pertanto, sarà sicuramente necessario sostituire quest'ultimo.
Le manovre sono rigide in entrambe le direzioni
Se questo è il caso, la tua preoccupazione è sicuramente dovuta alla mancanza di pressione idraulico. Per garantire ciò, è possibile controllare i livelli del fluido. Quando i livelli sono ok, ti consigliamo di andare in un garage per controllare la pressione. Nel caso in cui tu abbia individuato una scarica anomala, non tardare ad andarci!
Conclusione
Questo tipo di malfunzionamento del servosterzo potrebbe non complicare troppo il modo in cui guidi. Tuttavia, questo tipo di disfunzione si deteriorerà rapidamente e quindi genererà disfunzioni ancora più gravi. Uno sterzo difettoso per un Iveco Daily Van può essere davvero costoso! È più saggio eseguire il cambio dell'olio ogni cinque anni circa. Dovrai pagare tra i 50 ei 100 euro per questo svuotamento. Lascia un commento se questo file è mai stato utile. Goditi la strada!