I malfunzionamenti del servosterzo risultano essere abbastanza comuni e facili da rilevare. Quando il tuo manovre sarà complicato da realizzare o che il management produce bruit appena si sterza è probabile che ci sia un problema con il servosterzo. Prima di portare la tua Kia Pride da un professionista, è più saggio capire l'origine del problema. Vedremo in questo testo come funziona uno sterzo assistito, quale può essere il cause così come i sintomi, quindi il metodo per risolverlo.
Come funziona il servosterzo su una Kia Pride
In tutte le Kia Pride c'è un file cremagliera dello sterzo. È questo che unisce lo sterzo e le ruote. Il tuo servosterzo consiste nell'interporre un meccanismo idraulico tra il volant e la vostra cremagliera e pignone. Alcuni tipi di automobili offrono persino dispositivi elettrici. Questo tipo di dispositivo idraulico dà la possibilità di aumentare di dieci volte la rotazione della cremagliera in funzione del volano e si avvia esclusivamente a bassa velocità. È per questo motivo che sulle superstrade il tuo volante rimane meno flessibile rispetto agli slot nelle aree urbane.
Le cause e i sintomi relativi al servosterzo in un Kia Pride
Ovviamente, l'indizio principale sarà una direzione difficile. Succede che lo sterzo di questa Kia Pride sia difficile da girare esclusivamente in un orientamento. Potrai anche sentire un fruscio o un rumore quando giri lo sterzo. Adesso vedremo le ragioni e come correggerle.
Si sente un sibilo
Nel caso in cui senti un fischio non appena parcheggi la tua Kia Pride, il suo problema deve probabilmente essere con i livelli del fluido. Se questo è il caso, è essenziale eseguire l'aggiornamento e quindi il problema potrà essere risolto.
La tua direzione è più rigida da una parte che dall'altra
Potrebbe anche essere correlato a un problema di livellamento del fluido. D'altra parte, questo problema può allo stesso modo provenire dal cilindro di assistenza di questa Kia Pride. In questo caso specifico, probabilmente dovrà essere cambiato.
Le manovre sono rigide in entrambe le direzioni
Se questo è il caso, probabilmente il problema deve derivare da una mancanza di pressione idraulico. Per essere sicuro, puoi controllare la quantità di liquido. Quando i tuoi livelli sono ok, ti consigliamo di rivolgerti a un professionista per controllare la pressione. Nel caso in cui tu abbia individuato un flusso anomalo, recati in un garage il prima possibile!
Conclusione
Un problema al servosterzo potrebbe non imbarazzare troppo la tua guida. Tuttavia, questa seccatura a volte si deteriora rapidamente e genera problemi molto più seri. Lo sterzo difettoso per Kia Pride può essere molto costoso! È più saggio cambiare l'olio per un periodo di circa cinque anni. Costerà 50 euro o più per eseguire questo svuotamento. Lasciaci un commento se questa guida è stata utile. Buona strada !