Questi malfunzionamenti del servosterzo saranno abbastanza frequenti e facili da rilevare. Se mai il tuo manovre sarà complesso da realizzare o addirittura problemi di gestione bruit quando giri il volante, qui probabilmente c'è un problema con il servosterzo. Piuttosto che portare la tua Kia Rio da un meccanico, è più saggio capire l'origine del problema. Vedremo tramite questo testo come funziona il tuo servosterzo, quale può essere il cause e i segni e poi come rimediare.
Come funziona il servosterzo su una Kia Rio
Su ciascuna Kia Rio è presente un file cremagliera dello sterzo. È quest'ultimo che collega lo sterzo con le ruote. Il servosterzo consiste nell'inserire un meccanismo idraulico tra i tuoi volant e la vostra cremagliera e pignone. Diversi modelli di auto hanno anche meccanismi elettrici. I meccanismi idraulici aumenteranno la rotazione della cremagliera rispetto al volano e si attivano solo a bassa velocità. Ecco perché sulle superstrade il tuo volante è meno sensibile che nelle tue manovre in città.
Le cause e i sintomi relativi al servosterzo su una Kia Rio
Ovviamente, l'indice dominante sarà la direzione rigida. Lo sterzo della tua Kia Rio potrebbe essere difficile da girare solo in una direzione. Possiamo anche sentire un fischio o persino un rombo quando si gira lo sterzo. Vediamo ora queste situazioni e come correggerle.
Sentiamo un sibilo
Supponendo che tu possa sentire un sibilo quando guidi con la tua Kia Rio, la preoccupazione è molto probabilmente con i suoi livelli di fluido. In questo caso, è essenziale ripetere un aggiornamento e il problema dovrebbe scomparire.
La tua direzione è più difficile in un modo che nell'altro
Potrebbe anche essere dovuto a un problema di livello del fluido. D'altra parte, la tua preoccupazione potrebbe allo stesso tempo provenire dal tuo cilindro di assistenza della tua Kia Rio. Pertanto, dovrai sicuramente sostituire quest'ultimo.
Entrambe le parti sono difficili da manovrare
In questo caso, il problema è probabilmente dovuto a una mancanza di pressione. idraulico. In caso di dubbio, controllare il livello del fluido. Se mai i livelli sono ok, ti consigliamo di andare da un meccanico per controllare la pressione. Nel caso in cui hai trovato una perdita prematura, vai direttamente da un professionista!
Conclusione
Una preoccupazione con il servosterzo potrebbe non complicare troppo la guida. Tuttavia, questo tipo di problema peggiorerà improvvisamente e causerà preoccupazioni ancora più serie. Lo sterzo rotto per una Kia Rio può essere molto costoso! Si consiglia di effettuare lo scarico per un periodo di circa cinque anni. Contare tra i 50 ei 100 euro per effettuare lo svuotamento. Pubblica un commento se questo articolo è stato utile. Buona passeggiata!