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I problemi del servosterzo sono abbastanza comuni e facili da individuare. Se mai il file manovre sarà complesso da raggiungere o addirittura che i problemi di gestione bruit appena si sterza è sicuramente un malfunzionamento del servosterzo. Piuttosto che portare la tua Kia Stonic da un meccanico, è importante capire da dove proviene il malfunzionamento. Vedremo in questa guida come funziona un servosterzo, quali sono i cause e sintomi e quindi il metodo per risolverlo.problema-sterzo-assistito-Kia-Stonic

Come funziona il servosterzo su una Kia Stonic

In tutte le Kia Stonic troviamo un cremagliera dello sterzo. È lei che collega lo sterzo e le ruote. Il servosterzo consiste nell'aggiungere un dispositivo idraulico tra i volant e questo cremagliera e pignone. Alcune gamme di automobili offrono anche meccanismi elettrici. Questo tipo di meccanismo idraulico consente di moltiplicare la rotazione di questa cremagliera in base al volante e si accende solo a velocità ridotta. Ecco perché sulle superstrade il volante rimane molto meno flessibile rispetto alle manovre in città.

Le cause e i sintomi relativi al servosterzo in una Kia Stonic

Ovviamente, il sintomo principale è ancora lo sterzo ripido. Succede che lo sterzo della Kia Stonic può essere difficile da sterzare in una direzione. Potresti anche sentire un fischio o persino un rombo quando giri lo sterzo. Ora esamineremo più da vicino queste cause e poi come correggerle.

Si sente un sibilo

Supponi di sentire un sibilo quando manovi la tua Kia Stonic, è probabile che il malfunzionamento sia dovuto ai suoi livelli di fluido. In questa situazione, è essenziale che il liquido venga reintegrato e il malfunzionamento dovrebbe scomparire.

Lo sterzo è più rigido in un modo che nell'altro

Può anche essere collegato a un malfunzionamento della quantità di liquidi. D'altra parte, il malfunzionamento potrebbe allo stesso tempo provenire dal tuo cilindro di assistenza della Kia Stonic. In questo caso, probabilmente dovrai sostituirlo.

Le manovre sono rigide in entrambe le direzioni

In questa situazione la preoccupazione deve certamente venire da un fallimento della pressione. idraulico. Eventualmente è possibile esaminare la quantità di liquido. Se i tuoi livelli sono allo stack, è consigliabile andare da un professionista per controllare la tua pressione. Supponendo che tu abbia trovato una perdita, corri in un garage!

Conclusione

Un malfunzionamento relativo al servosterzo potrebbe non interferire troppo con la guida. Tuttavia, questo tipo di problema può essere rapidamente danneggiato e generare disfunzioni più gravi. Il maledetto sterzo per una Kia Stonic può essere estremamente oneroso! Si consiglia di effettuare un cambio dell'olio ogni 5 anni circa. Dovrai pagare 50 euro o più per effettuare il cambio dell'olio. Lasciaci un commento se questa guida ti ha aiutato. Buona passeggiata!