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I problemi di servosterzo sono abbastanza comuni e facili da individuare. Nel caso in cui il file manovre sarà complicato da eseguire o che il management produce bruit quando si sterza potrebbe esserci un problema con il servosterzo. Piuttosto che portare la tua Lancia da un'autofficina, è fondamentale capire da dove proviene il problema. Scopri in questo testo come funziona il servosterzo, di cosa si tratta cause così come i segni e come rimediarli.problema-sterzo-assistito-Lancia

Come funziona il servosterzo su una Lancia

Su tutte le Lancia è presente un cremagliera dello sterzo. È quest'ultimo che unisce lo sterzo e le ruote. Questo servosterzo consiste nell'aggiungere un dispositivo idraulico situato tra il tuo volant e la vostra cremagliera e pignone. Alcune linee automobilistiche ora offrono dispositivi elettrici. Questi dispositivi idraulici consentono di moltiplicare l'orbita della cremagliera in base al volano, si attiva solo a bassa velocità. Questo è il motivo per cui sulle superstrade il tuo volante rimane molto meno sensibile rispetto ai tuoi slot in città.

Cause e sintomi legati al servosterzo di una Lancia

Naturalmente, il segnale principale è sterzare duro. Lo sterzo della tua Lancia potrebbe essere difficile da sterzare in un solo orientamento. Allo stesso tempo, potresti sentire un ronzio o un rombo quando giri lo sterzo. D'ora in poi, esamineremo più da vicino le cause e come risolverle.

Sentiamo un sibilo

Quando senti una sorta di fischio durante il funzionamento della tua Lancia, il problema è molto probabilmente con i livelli del fluido. In questo caso è ancora necessario rabboccare il liquido e il problema dovrebbe risolversi.

La tua direzione è più rigida da una parte che dall'altra

Può anche essere correlato a un problema di livello del fluido. Tuttavia, questo problema può derivare anche dal cilindro di assistenza della tua Lancia. Pertanto, sarà probabilmente necessario cambiarlo.

Entrambe le direzioni sono difficili da manovrare

In questo caso il tuo problema probabilmente deriva da un guasto alla pressione. idraulico. In caso di dubbio, dovresti controllare la quantità di liquido. Quando i tuoi livelli sono sul mucchio, ti consigliamo di andare da un meccanico per controllare la tua pressione. Supponendo che tu abbia trovato una perdita, corri in un garage senza indugio!

Conclusione

Un problema con il servosterzo potrebbe non rendere la guida troppo complicata. D'altra parte, questa disfunzione si deteriorerà rapidamente e quindi causerà preoccupazioni molto più serie. Un maledetto sterzo su una Lancia può essere decisamente costoso! Si consiglia di effettuare il cambio dell'olio quasi ogni cinque anni. Costerà tra i 50 ei 100 euro per fare questo svuotamento. Lasciaci un commento se questo post ti ha aiutato. Goditi la strada!