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I malfunzionamenti del servosterzo saranno abbastanza frequenti e facili da rilevare. Se la manovre sono difficili da eseguire o il volano produce bruit appena si sterza, ecco sicuramente un problema con il servosterzo. Prima di portare questa Mazda Sassou da un meccanico, è importante capire da dove ha avuto origine il problema. Scopriremo tramite questo post come funziona il tuo servosterzo, quale può essere il cause così come i segni e come risolverlo.Problema allo sterzo assistito Mazda-Sassou

Come funziona il servosterzo su una Mazda Sassou

In ciascuna delle Mazda Sassou troveremo un file cremagliera dello sterzo. È quest'ultimo che fa da collegamento tra il volante e le ruote. Il tuo servosterzo consiste nell'aggiungere un dispositivo idraulico situato tra il volant e la vostra cremagliera e pignone. Diversi tipi di auto offrono anche sistemi elettrici. I sistemi idraulici permettono di aumentare la rotazione della cremagliera rispetto al volano, si attiva solo a bassa velocità. È per questo motivo che sulle superstrade questo volante diventa di nuovo meno flessibile che nei tuoi slot in città.

Le cause e i sintomi legati al servosterzo in una Mazda Sassou

Ovviamente, il segnale dominante rimane lo sterzo rigido. Il volante di questa Mazda Sassou potrebbe essere difficile da sterzare in una sola direzione. Potresti anche sentire un ronzio o un brontolio quando giri il volante. Ora vedremo le cause e poi come correggerle.

Si sente un sibilo

Se ti capita di sentire un sibilo quando parcheggi questa Mazda Sassou, il problema nella maggior parte dei casi sono i livelli dei fluidi. In questo caso, è essenziale ripetere un aggiornamento e il problema dovrebbe risolversi.

Lo sterzo è più rigido da un lato che dall'altro

Può allo stesso modo essere correlato a una preoccupazione di quantità di liquidi. D'altra parte, questa preoccupazione potrebbe allo stesso modo provenire dal cilindro di assistenza di questa Mazda Sassou. In questo caso specifico, potrebbe essere necessario sostituirlo.

Le manovre sono rigide in entrambe le direzioni

In questo caso, la preoccupazione potrebbe essere dovuta a una mancanza di pressione idraulico. Per ogni evenienza, puoi esaminare i livelli dei liquidi. Se mai i livelli sono buoni, ti consigliamo di andare in un garage per controllare la pressione. Se hai trovato una perdita prematura, vai direttamente da uno specialista!

Conclusione

Un problema con il servosterzo potrebbe non complicare troppo il modo in cui guidi. Tuttavia, questo tipo di problema si deteriorerà rapidamente e causerà preoccupazioni molto più serie. Lo sterzo difettoso su questa Mazda Sassou può essere molto costoso! È più saggio cambiarlo per circa cinque anni. Conta tra i 50 ei 100 euro per il tuo cambio olio. Pubblica un commento se questa guida ti è stata utile. A presto !