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I problemi al servosterzo saranno abbastanza regolari e facili da individuare. Quando il tuo manovre sarà complesso da fare oppure problemi di gestione bruit non appena si gira, ecco probabilmente un malfunzionamento del servosterzo. Prima di portare Opel Omega da un professionista, è più saggio capire da dove proviene il problema. Vedremo attraverso questa guida come funziona il tuo servosterzo, di cosa si tratta cause e i sintomi e quindi il metodo per risolverlo.problema-guida-assistita-Opel-Omega

Come funziona il servosterzo su una Opel Omega

Su ciascuna Opel Omega c'è un cremagliera dello sterzo. È questo che collega lo sterzo e le ruote. Il tuo servosterzo consiste nell'aggiungere un dispositivo idraulico situato tra il volant con cremagliera e pignone. Diversi modelli di veicoli ora dispongono di dispositivi elettrici. Questo tipo di dispositivo idraulico permette di aumentare l'orbita della cremagliera in funzione del volano, e si accende esclusivamente a bassa velocità. Questo è il motivo per cui il volante è meno sensibile sulle superstrade rispetto alle manovre in città.

Cause e sintomi legati al servosterzo in una Opel Omega

Naturalmente, l'indizio più ricorrente è una direzione rigida. Lo sterzo di questa Opel Omega può essere difficile da guidare esclusivamente in una direzione. Potresti anche sentire un sibilo o un ringhio quando giri lo sterzo. D'ora in poi, vedremo queste cause e come correggerle.

Si sente un sibilo

Supponiamo che tu possa sentire un sibilo quando guidi con Opel Omega, il suo malfunzionamento è probabilmente dovuto ai livelli del fluido. In questa situazione, è necessario eseguire nuovamente un aggiornamento e il malfunzionamento dovrebbe scomparire.

Lo sterzo è più difficile da un lato che dall'altro

Può anche essere correlato a un malfunzionamento del livellamento del fluido. D'altra parte, il tuo malfunzionamento potrebbe anche derivare dal tuo cilindro di assistenza di questa Opel Omega. In questo caso specifico, probabilmente dovrai sostituirlo.

Entrambe le direzioni sono difficili da manovrare

In questa situazione il problema è probabilmente dovuto ad una caduta di pressione. idraulico. In caso di dubbio, esaminare i livelli del fluido. Supponendo che questi livelli siano ok, è consigliabile rivolgersi a un professionista per controllare la pressione. Nel caso in cui tu abbia riscontrato un flusso anomalo, recati direttamente in un garage!

Conclusione

Questo tipo di malfunzionamento del servosterzo potrebbe non interferire con il modo in cui guidi troppo. Tuttavia, questo problema può deteriorarsi rapidamente e causare problemi molto più gravi. Il maledetto sterzo per una Opel Omega ti costerà caro! Si suggerisce comunque di effettuare un cambio dell'olio per un periodo di circa cinque anni. Costerà tra i 50 ei 100 euro per questo cambio d'olio. Lasciaci un commento se questo file ti ha aiutato. Goditi la strada!