Seleziona una pagina

Questi problemi del servosterzo sono abbastanza regolari e facili da individuare. Se mai il tuo manovre sarà complicato da eseguire altrimenti la gestione emetterà bruit quando giri, è senza dubbio una preoccupazione del servosterzo. Piuttosto che portare la tua Renault Egeus in un garage, è essenziale capire da dove viene il problema. Vedremo in questo testo come funziona il servosterzo, quali sono i cause e sintomi e come risolverlo.Problema-sterzo-assistito-Renault-Egeus

Come funziona il servosterzo su una Renault Egeus?

Su tutte le Renault Egeus c'è un cremagliera dello sterzo. È questo che unisce lo sterzo e le ruote. Questo servosterzo consiste nell'aggiungere un dispositivo idraulico tra il tuo volant e questo cremagliera e pignone. Diversi modelli di auto avranno anche meccanismi elettrici. Questo tipo di meccanismo idraulico permette di moltiplicare la rotazione di questa cremagliera in funzione del volano, e inizia a funzionare esclusivamente a velocità ridotta. Ecco perché in autostrada questo volante è meno sensibile rispetto alle fessure in città.

Le cause e i sintomi legati al servosterzo su una Renault Egeus

Ovviamente, l'indice dominante sarà la direzione rigida. Lo sterzo della Renault Egeus può essere complicato da guidare esclusivamente in un orientamento. Sarai anche in grado di sentire un ronzio o addirittura un brontolio quando si gira lo sterzo. D'ora in poi, daremo un'occhiata più da vicino alle situazioni e a come ripararle.

Sentiamo un sibilo

Quando puoi sentire un fischio non appena sterzi con la tua Renault Egeus, il suo problema deriva sicuramente dai livelli del fluido. Se questo è il caso, è necessario reintegrare il fluido e quindi il problema dovrebbe scomparire.

La tua direzione è più rigida in un modo che nell'altro

Potrebbe anche essere correlato a un problema di livellamento del fluido. Tuttavia, questo problema potrebbe derivare anche dal cilindro di assistenza della Renault Egeus. Pertanto, probabilmente dovrai cambiarlo.

Le manovre sono rigide in entrambe le direzioni

Se questo è il caso, la tua preoccupazione è probabilmente dovuta a una pressione insufficiente idraulico. Nel caso, è necessario controllare il livello del fluido. Se i tuoi livelli sono sulla batteria, ti consigliamo di andare da un meccanico per esaminare la pressione. Se hai mai trovato una perdita, non tardare!

Conclusione

Un problema al servosterzo potrebbe non essere un grosso ostacolo al modo in cui guidi. Tuttavia, questo tipo di problema potrebbe danneggiarsi rapidamente e portare a preoccupazioni molto più critiche. Uno sterzo incasinato su una Renault Egeus può essere estremamente costoso! Si suggerisce di effettuare il cambio dell'olio per un periodo di quasi cinque anni. Dovrai pagare tra 50 e 100 euro per il cambio dell'olio. Lascia un commento se hai mai usato questo testo. Buona passeggiata!