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I malfunzionamenti del servosterzo sono relativamente frequenti e facili da rilevare. Quando il tuo manovre sono complessi da realizzare o che il volante emette bruit quando sterzi, è potenzialmente un malfunzionamento del servosterzo. Piuttosto che guidare la Renault Fregate da un riparatore auto, è importante capire l'origine del malfunzionamento. Vedremo in questo post come funziona il tuo servosterzo, quali sono i cause così come i segni e quindi come risolverlo.Problema-sterzo-assistito-Renault-Fregate

Come funziona il servosterzo su una Renault Fregate

Su tutte le Renault Fregate c'è un cremagliera dello sterzo. È questo che collega il volante e le ruote. Il tuo servosterzo consiste nell'interporre un meccanismo idraulico situato tra il volant con cremagliera e pignone. Diversi tipi di veicoli ora hanno dispositivi elettrici. Questi dispositivi idraulici offrono la possibilità di aumentare l'orbita della cremagliera in base al volano, si attiva solo a bassa velocità. Per questo in autostrada il volante è molto meno flessibile rispetto alle manovre in città.

Le cause e i sintomi legati al servosterzo su una Renault Fregate

Ovviamente, il sintomo evidente sarà lo sterzo rigido. Il volante della tua Renault Fregate potrebbe essere difficile da guidare solo in una direzione. Potresti anche sentire un fischio o persino un rombo mentre giri il volante. Ora vedremo queste situazioni e come correggerle.

Sentiamo un sibilo

Se succede che puoi sentire un fischio quando sterzi con la Renault Fregate, il problema è sicuramente dovuto ai suoi livelli di fluido. In questa situazione, è necessario ripetere un aggiornamento e quindi il malfunzionamento potrà essere rimosso.

Lo sterzo è più rigido in un modo che nell'altro

Può anche essere correlato a un malfunzionamento della quantità di fluidi. D'altra parte, il malfunzionamento potrebbe derivare anche dal tuo cilindro di assistenza della tua Renault Fregate. In questo caso specifico, probabilmente dovrai cambiarlo.

Le manovre sono rigide in entrambe le direzioni

In questa situazione il problema è probabilmente dovuto ad una pressione insufficiente idraulico. In caso di dubbio, puoi controllare i livelli del fluido. Se questi livelli sono buoni, è consigliabile andare in un garage per controllare la pressione. Nel caso in cui hai trovato una perdita prematura, affrettati in un garage!

Conclusione

Un malfunzionamento del servosterzo potrebbe non interferire con il modo in cui guidi troppo. Tuttavia, questo problema potrebbe danneggiarsi improvvisamente e quindi causare malfunzionamenti ancora più gravi. Il fottuto sterzo di questa Renault Fregate può essere estremamente oneroso! Si consiglia comunque di effettuare il cambio dell'olio circa ogni cinque anni. Conta tra 50 e 100 euro per fare questo svuotamento. Pubblica un commento se questo articolo ti è stato utile. Buona passeggiata!