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I malfunzionamenti del servosterzo risultano essere abbastanza frequenti e facili da rilevare. Se mai il tuo manovre sono difficili da raggiungere, anche se i problemi di gestione bruit quando si gira il volante, potrebbe trattarsi di un problema di servosterzo. Prima di portare il tuo Seat 124 da un professionista, è più saggio capire da dove proviene il problema. Vedremo attraverso questo file come funziona il servosterzo, quali sono i cause e i segni e come risolverli.sedile-124 con sterzo assistito

Come funziona il servosterzo su un Seat 124

Nel set di Seat 124 c'è un cremagliera dello sterzo. È questo che unisce lo sterzo e le ruote. Questo servosterzo consiste nell'aggiungere un dispositivo idraulico situato tra il tuo volant e la vostra cremagliera e pignone. Alcuni modelli di auto offrono persino meccanismi elettrici. Questo tipo di meccanismo idraulico offre la possibilità di migliorare l'orbita della cremagliera rispetto al volano, si attiva solo a velocità ridotta. Questo è il motivo per cui in autostrada il volante rimane molto meno flessibile rispetto agli slot in città.

Cause e sintomi legati al servosterzo su un Seat 124

Naturalmente, il segnale più ricorrente è lo sterzo rigido. Lo sterzo di questo sedile 124 può essere difficile da girare in un solo orientamento. Potrai anche sentire un fruscio o un rumore quando giri lo sterzo. Ora vedremo queste situazioni e come correggerle.

Sentiamo un sibilo

Se durante il funzionamento della tua Seat 124 senti un sibilo, il problema deve essere sicuramente il livello del fluido. In questo caso, è essenziale eseguire l'aggiornamento e il problema dovrebbe risolversi.

La tua direzione è più difficile in un modo che nell'altro

Allo stesso modo può essere correlato a un problema di livello del fluido. Tuttavia, il problema può derivare anche dal tuo cilindro di assistenza su questa Seat 124. In questo caso specifico, probabilmente dovrai cambiarlo.

Entrambe le parti sono difficili da manovrare

In questo caso la tua preoccupazione deve probabilmente derivare da una mancanza di pressione. idraulico. Per sicurezza è possibile controllare la quantità di liquido. Supponendo che questi livelli siano ok, ti ​​consigliamo di andare da un meccanico per controllare la tua pressione. Nel caso in cui tu abbia trovato una perdita prematura, non tardare ad andarci!

Conclusione

Questo tipo di preoccupazione per il servosterzo potrebbe non complicare eccessivamente il modo in cui guidi. D'altra parte, questa disfunzione verrà improvvisamente danneggiata e quindi genererà problemi ancora più gravi. Uno sterzo rotto sul sedile 124 può essere decisamente costoso! È ancora più saggio cambiare l'olio ogni 5 anni circa. Costerà tra i 50 ei 100 euro per lo svuotamento. Pubblica un commento se questo post ti è stato utile. A presto !