Questi problemi di servosterzo saranno abbastanza comuni e facili da rilevare. Quando il tuo manovre sarà complicato da eseguire o che problemi di gestione bruit quando si sterza, è probabilmente una preoccupazione per il servosterzo. Piuttosto che trasportare la Seat 850 da un'autofficina, resta essenziale capire l'origine del problema. Vedremo in questo file come funziona il servosterzo, quali sono i cause insieme ai sintomi quindi come risolverlo.
Come funziona il servosterzo su un Seat 850
Su ciascuna Seat 850 troveremo un cremagliera dello sterzo. Questo è ciò che collega lo sterzo e le ruote. Il servosterzo consiste nell'interporre un dispositivo idraulico tra il volant con cremagliera e pignone. Alcuni modelli di veicoli avranno anche dispositivi elettrici. I dispositivi idraulici consentono di moltiplicare la rotazione della cremagliera in funzione del volano, e si attivano solo a velocità ridotta. Ecco perché sulle strade il tuo volante è meno flessibile rispetto alle tue nicchie nelle aree urbane.
Cause e sintomi legati al servosterzo su un Seat 850
Ovviamente, il segnale principale sarà la sterzata dura. Succede che lo sterzo della Seat 850 è difficile da girare solo in un orientamento. Potresti anche sentire un ronzio o un ringhio quando sterzi. Vediamo ora queste cause e come correggerle.
Sentiamo un sibilo
Se dovesse accadere di sentire un sibilo quando parcheggi la Seat 850, il suo malfunzionamento è nella maggior parte dei casi dovuto ai suoi livelli di liquido. In questo caso resta necessario effettuare il livello e il malfunzionamento potrà essere rimosso.
Lo sterzo è più rigido da un lato che dall'altro
Può anche essere dovuto ad un malfunzionamento della quantità di liquidi. Tuttavia, il tuo malfunzionamento può derivare allo stesso modo dal cilindro di assistenza del Seat 850. In questo caso, potrebbe essere necessario cambiarlo.
Entrambe le parti sono difficili da manovrare
In questo caso, la preoccupazione potrebbe essere dovuta a una pressione insufficiente idraulico. Per ogni evenienza, puoi esaminare la quantità di liquido. Se mai i tuoi livelli sono al mucchio, ti consigliamo di andare da un meccanico per controllare la tua pressione. Se hai individuato una perdita prematura, rivolgiti immediatamente a un professionista!
Conclusione
Questo tipo di malfunzionamento del servosterzo potrebbe non interferire troppo con la guida. Tuttavia, questo tipo di seccatura può peggiorare rapidamente e causare preoccupazioni ancora più serie. Lo sterzo difettoso di un Seat 850 può essere estremamente costoso! Si consiglia di cambiare l'olio ogni cinque anni circa. Costerà tra i 50 ei 100 euro per il cambio dell'olio. Lasciaci un commento se questo post è stato utile. Buona passeggiata!