Questi problemi di servosterzo risultano essere abbastanza comuni e facili da individuare. Se la manovre Sarà complicato intraprendere o anche quello al volante bruit non appena si svolta, è molto probabile che si tratti di un malfunzionamento del servosterzo. Prima di trasportare questa Suzuki Ignis 2 a un'autofficina, è essenziale capire da dove proviene il problema. Vedremo in questo post come funziona un servosterzo, quale sarà il cause così come i segni e come risolverlo.
Come funziona il servosterzo su una Suzuki Ignis 2
Su tutte le Suzuki Ignis 2 troveremo un cremagliera dello sterzo. È quest'ultimo che costituisce il collegamento tra il volante e le ruote. Questo servosterzo consiste nell'aggiungere un sistema idraulico tra i tuoi volant e la vostra cremagliera e pignone. Alcuni modelli di automobili ora dispongono di impianti elettrici. I sistemi idraulici aumenteranno l'orbita della cremagliera a seconda del volano, si accende solo a bassa velocità. Ecco perché sulle superstrade il tuo volante diventa molto meno sensibile che nelle tue nicchie nelle aree urbane.
Cause e sintomi relativi al servosterzo su una Suzuki Ignis 2
Ovviamente, il segnale più ricorrente rimane una direzione difficile. Succede che il volante della tua Suzuki Ignis 2 sembra essere difficile da sterzare, solo in una direzione. Allo stesso tempo, sarai in grado di sentire un fischio o un brontolio quando giri il volante. D'ora in poi vedremo le situazioni e poi come correggerle.
Si sente un sibilo
Nel caso in cui sentissi una sorta di fischio non appena parcheggi questa Suzuki Ignis 2, il malfunzionamento è nella maggior parte dei casi dovuto ai suoi livelli di fluido. In tal caso è comunque necessario rabboccare il liquido e quindi il malfunzionamento dovrebbe scomparire.
Lo sterzo è più rigido in un modo che nell'altro
Potrebbe anche essere correlato a un malfunzionamento della quantità di liquidi. Detto questo, il malfunzionamento potrebbe anche provenire dal cilindro di manutenzione della tua Suzuki Ignis 2. Pertanto, molto probabilmente dovrai sostituirlo.
Le manovre sono rigide in entrambe le direzioni
In tal caso, la tua preoccupazione è molto probabilmente dovuta a un guasto alla pressione. idraulico. In caso di dubbio, puoi controllare i livelli del fluido. Nel caso in cui i tuoi livelli siano finiti, ti consigliamo di andare da un meccanico per esaminare la tua pressione. Se hai mai individuato una perdita, vai subito in un garage!
Conclusione
Questo tipo di disfunzione correlata al servosterzo potrebbe non imbarazzare troppo la guida. Tuttavia, questa disfunzione si deteriorerà rapidamente e genererà problemi più critici. Il maledetto sterzo per la Suzuki Ignis 2 può essere estremamente costoso! Si consiglia di effettuare un cambio dell'olio ogni 5 anni circa. Conta tra i 50 ei 100 euro per il cambio dell'olio. Pubblica un commento se questo articolo ti è stato utile. Buona passeggiata!