I malfunzionamenti del servosterzo risultano essere abbastanza comuni e facili da rilevare. Quando il manovre sarà complesso da realizzare o che il volano produce bruit quando si gira il volante, questo è potenzialmente un problema del servosterzo. Piuttosto che portare la tua Suzuki Ignis da un meccanico, è comunque importante capire da dove ha avuto origine il problema. Vedremo tramite questo post come funziona un servosterzo, quali sono i cause e i segni e il metodo per risolverlo.
Come funziona il servosterzo su una Suzuki Ignis
Su tutte le Suzuki Ignis è presente un cremagliera dello sterzo. È lei che collega il volante con le ruote. Il tuo servosterzo consiste nell'aggiungere un dispositivo idraulico tra i volant e la vostra cremagliera e pignone. Alcuni tipi di auto ora dispongono di dispositivi elettrici. Questo tipo di dispositivo idraulico dà la possibilità di aumentare l'orbita della cremagliera rispetto al volano, e si attiva solo a velocità ridotta. Questo è il motivo per cui sulle superstrade questo volante sarà meno flessibile rispetto ai tuoi slot in città.
Cause e sintomi legati al servosterzo in una Suzuki Ignis
Ovviamente, l'indice dominante rimane una direzione rigida. Succede che il volante della tua Suzuki Ignis potrebbe essere difficile da sterzare solo in una direzione. Puoi anche sentire un fruscio o persino un rombo quando giri il volante. Ora vedremo le cause e come correggerle.
Sentiamo un sibilo
Quando si sente una sorta di fischio quando si aziona la Suzuki Ignis, la maggior parte del malfunzionamento è dovuto ai suoi livelli di fluido. In questo caso è comunque indispensabile rabboccare il fluido e il malfunzionamento deve essere rimosso.
Sterzare è più difficile in un modo che nell'altro
Può anche essere correlato a un malfunzionamento della quantità di liquidi. Tuttavia, il tuo malfunzionamento potrebbe anche derivare dal cilindro di assistenza della tua Suzuki Ignis. Pertanto, probabilmente dovrai sostituire questo.
Le manovre sono rigide in entrambe le direzioni
In questo caso la disfunzione è probabilmente dovuta a una mancanza di pressione idraulico. Per ogni evenienza, puoi controllare la quantità di liquido. Quando questi livelli sono buoni, è consigliabile recarsi in un garage per controllare la pressione. Nel caso in cui hai trovato una perdita prematura, vai in un garage il prima possibile!
Conclusione
Un malfunzionamento del servosterzo potrebbe non essere troppo imbarazzante da guidare. D'altra parte, questo tipo di problema a volte si deteriora rapidamente e quindi solleva preoccupazioni molto più critiche. Lo sterzo rotto su questa Suzuki Ignis ti costerà caro! Si consiglia di cambiare l'olio per un periodo di quasi cinque anni. Dovrai pagare 50 euro o più per effettuare lo svuotamento. Lascia un commento se questo file ti è stato utile. A presto !