I malfunzionamenti del servosterzo sono abbastanza regolari e facili da individuare. Se la manovre sarà complesso da realizzare o anche da gestire bruit quando giri il volante, è molto probabile che si tratti di un malfunzionamento del servosterzo. Prima di trasportare la tua Suzuki Kizashi in un'officina, è più saggio capire da dove viene il problema. Vedremo tramite questa guida come funziona un servosterzo, quali sono i cause così come i segni e poi come rimediare.
Come funziona il servosterzo su una Suzuki Kizashi
In ogni Suzuki Kizashi c'è un cremagliera dello sterzo. È lei che collega lo sterzo e le ruote. Il servosterzo consiste nell'inserire un dispositivo idraulico tra il tuo volant e la vostra cremagliera e pignone. Alcune gamme di automobili hanno persino meccanismi elettrici. I meccanismi idraulici offrono la possibilità di migliorare la rotazione della vostra cremagliera rispetto al volano, e si attiva solo a bassa velocità. Ecco perché in autostrada il volante rimane meno flessibile rispetto ai tuoi slot in città.
Le cause e i sintomi legati al servosterzo su una Suzuki Kizashi
Ovviamente il segnale più ricorrente rimane una direzione difficile. Succede che lo sterzo di questa Suzuki Kizashi può essere difficile da girare solo in un orientamento. Potresti anche sentire un sibilo o un rumore quando giri lo sterzo. Ora, vediamo questi motivi e come risolverli.
Sentiamo un sibilo
Supponendo che tu possa sentire un fischio non appena sterzi con la tua Suzuki Kizashi, il suo malfunzionamento deve sicuramente derivare dai livelli del fluido. In questo caso è indispensabile eseguire il livello e quindi il malfunzionamento deve essere eliminato.
Lo sterzo è più difficile da un lato che dall'altro
Potrebbe anche essere dovuto a un malfunzionamento del livello del fluido. Tuttavia, questo malfunzionamento potrebbe provenire anche dal cilindro di assistenza di questo Suzuki Kizashi. In questo caso specifico, sarà probabilmente necessario cambiarlo.
Entrambe le parti sono difficili da manovrare
In questo caso la tua disfunzione deve probabilmente derivare da una mancanza di pressione idraulico. In caso di dubbio, potrai esaminare i livelli del fluido. Supponendo che i tuoi livelli siano buoni, è consigliabile andare da un meccanico per esaminare la sua pressione. Supponendo che tu abbia trovato una perdita, vai direttamente da un professionista!
Conclusione
Un malfunzionamento del servosterzo potrebbe non complicare troppo il tuo modo di guidare. Tuttavia, questa preoccupazione potrebbe essere rapidamente danneggiata e portare a malfunzionamenti più critici. Uno sterzo rotto sulla Suzuki Kizashi può essere decisamente costoso! È più saggio eseguire il drenaggio per un periodo di circa cinque anni. Costerà tra i 50 ei 100 euro per lo svuotamento. Scrivi un commento se questa guida ti ha aiutato. Buona passeggiata!