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I problemi con il servosterzo saranno relativamente comuni e facili da rilevare. Se mai il file manovre sarà complesso da realizzare oppure il volano produce bruit non appena si gira il volante, probabilmente è una preoccupazione per il servosterzo. Piuttosto che portare questa Volkswagen 1200 da un riparatore auto, è comunque importante capire da dove viene il problema. Scopriremo in questo post come funziona un servosterzo, cosa può essere il cause insieme ai segni e quindi come risolverlo.problema-sterzo-assistito-Volkswagen-1200

Come funziona il servosterzo su una Volkswagen 1200

Su tutte le Volkswagen 1200 è presente un cremagliera dello sterzo. È quest'ultimo che unisce il volante e le ruote. Questo servosterzo consiste nell'inserire un dispositivo idraulico tra i tuoi volant e la vostra cremagliera e pignone. Alcuni tipi di auto ora dispongono di impianti elettrici. Questi sistemi idraulici offrono la possibilità di aumentare la rotazione della cremagliera rispetto al volano, si attiva solo a bassa velocità. Questo è il motivo per cui sulle strade questo volante diventa molto meno flessibile che nei tuoi slot in città.

Cause e sintomi legati al servosterzo in una Volkswagen 1200

Naturalmente, il sintomo dominante rimane una direzione rigida. È possibile che il volante della Volkswagen 1200 sia difficile da sterzare solo in un orientamento. Puoi anche sentire un fruscio o persino un rombo quando giri il volante. Ora diamo un'occhiata alle situazioni e come risolverle.

Si sente un sibilo

Quando senti una sorta di fischio quando parcheggi questa Volkswagen 1200, la maggior parte del malfunzionamento è con i livelli del fluido. Se questo è il caso, è comunque essenziale che il liquido venga reintegrato e il malfunzionamento dovrebbe scomparire.

Sterzare è più difficile in un modo che nell'altro

Può anche essere dovuto a un malfunzionamento del livello del fluido. Tuttavia, il tuo malfunzionamento può allo stesso tempo derivare dal cilindro di assistenza della Volkswagen 1200. Pertanto, dovrai senza dubbio cambiarlo.

Entrambe le parti sono difficili da manovrare

In questo caso, probabilmente il problema è dovuto a una pressione insufficiente idraulico. In caso di dubbio, puoi controllare la quantità di liquido. Se questi livelli sono alla batteria, ti consigliamo di andare da un meccanico per verificarne la pressione. Se hai mai trovato una perdita, non aspettare!

Conclusione

Questo tipo di malfunzionamento del servosterzo potrebbe non rendere la guida troppo complicata. Detto questo, questo tipo di seccatura può improvvisamente peggiorare e causare disfunzioni più gravi. Il maledetto sterzo per questa Volkswagen 1200 ti costerà caro! Si consiglia di effettuare il cambio dell'olio per un periodo di circa cinque anni. Contare tra i 50 ei 100 euro per cambiare l'olio. Lascia un commento se mai questa guida ti è stata utile. Buona passeggiata!