Questi problemi di servosterzo risultano essere abbastanza regolari e facili da rilevare. Quando il manovre sono complessi da realizzare o prodotti dal management bruit quando giri il volante, forse è un problema con il servosterzo. Prima di guidare questa Volkswagen 1303 da un riparatore auto, è essenziale capire l'origine del problema. Vedremo in questo articolo come funziona un servosterzo, quale può essere il cause così come i segni e quindi come risolverlo.
Come funziona il servosterzo su una Volkswagen 1303
In tutte le Volkswagen 1303 è presente un cremagliera dello sterzo. È lei che unisce la direzione con le ruote. Il tuo servosterzo consiste nell'aggiungere un dispositivo idraulico tra i tuoi volant con cremagliera e pignone. Alcune linee di auto hanno anche impianti elettrici. Questi sistemi idraulici danno la possibilità di aumentare l'orbita della cremagliera rispetto al volano, funziona solo a bassa velocità. Questo è il motivo per cui sulle superstrade il tuo volante rimane molto meno sensibile rispetto agli slot in città.
Cause e sintomi legati al servosterzo in una Volkswagen 1303
Naturalmente, il segnale principale rimane una direzione difficile. Lo sterzo della Volkswagen 1303 potrebbe avere difficoltà a sterzare solo in un orientamento. Potresti anche sentire un ronzio o un brontolio quando giri lo sterzo. Ora vedremo questi motivi e come correggerli.
Si sente un sibilo
Supponendo che tu possa sentire come un fischio quando sterzi con questa Volkswagen 1303, il malfunzionamento è probabilmente il suo livello di fluido. In questa situazione, resta essenziale eseguire un aggiornamento e il malfunzionamento potrà essere rimosso.
Lo sterzo è più rigido da un lato che dall'altro
Allo stesso modo può essere correlato a un malfunzionamento del livellamento del fluido. D'altra parte, questo malfunzionamento potrebbe allo stesso modo derivare dal tuo cilindro di assistenza della Volkswagen 1303. Pertanto, probabilmente dovrai cambiarlo.
Entrambe le direzioni sono difficili da manovrare
In questa situazione il tuo problema è probabilmente dovuto a una pressione insufficiente idraulico. Per essere sicuri, è necessario controllare i livelli dei liquidi. Supponendo che questi livelli siano sulla batteria, ti consigliamo di andare da un meccanico per controllare la pressione. Supponendo che tu abbia trovato una perdita, vai direttamente da uno specialista!
Conclusione
Un malfunzionamento relativo al servosterzo potrebbe non rendere la guida troppo difficile. Tuttavia, questo problema potrebbe deteriorarsi rapidamente e causare problemi più gravi. Uno sterzo rotto sulla Volkswagen 1303 può essere molto costoso! Si consiglia di effettuare il cambio dell'olio ogni cinque anni circa. Costerà 50 euro o più per questo cambio d'olio. Scrivi un commento se hai trovato utile questo articolo. Goditi la strada!