La meccanica è una professione relativamente cartesiana. Tuttavia, se c'è davvero un fenomeno che a volte è difficile da spiegare, è il minimo instabile o i buchi di accelerazione. Che si tratti di un Iveco Minicab, o di qualsiasi altro tipo di automobile. Tuttavia, possiamo aiutarti a capirlo. Innegabilmente, il motivo può derivare da un gran numero di parti del blocco motore, anche elettroniche. Per trovare l'origine del guasto del tuo Iveco Minicab, devi seguire un metodo abbastanza semplice. Ma prima, vedremo i sintomi di un inattività difettoso.
Problema al minimo su un Iveco Minicab: i sintomi
Un inattivo instabile vicino allo stallo . Questo è davvero il problema più comune al rallentatore. Quella sensazione che il veicolo possa bloccarsi durante la guida a velocità normale o che il Iveco Minicab sfiora . Può succedere che il veicolo si fermi. In questo caso, è davvero pericoloso per il conducente. In questo caso specifico, non tardare a preoccupartene. Ti suggeriamo di eseguire il tuo controllo tramite il paragrafo successivo. Possiamo anche capire che il tuo Iveco Minicab ha un preoccupazione per l'accelerazione . Non più collegamenti questa volta con una preoccupazione per il minimo. Perdite di potere e fori dell'acceleratore può sorgere per varie cause. Questi due fenomeni non devono essere confusi. Ti invitiamo a leggere i nostri post relativi alle perdite di potenza.
Iveco Minicab: sviluppare una diagnosi per capire l'origine del minimo
Dobbiamo iniziare facendo una serie di controlli molto semplici, appena prima di entrare un po 'più in dettaglio.
Minicab Iveco Minicab: fumi di scarico.
Una fumo nero esce dallo scarico. Questo spesso significa che la miscela di aria e carburante è fuori uso. O che il filtro dell'aria sia intasato. In entrambe le situazioni, potrebbe verificarsi un problema con il minimo sul tuo Iveco Minicab. Una fumo bianco esce dallo scarico. Anche in questo caso può derivare da un disturbo. Il fumo bianco è spesso vapore acqueo. È quindi possibile che si tratti di un problema di ammissione o di guarnizione della testata.
Controllo dei componenti del blocco motore
Come abbiamo mostrato, un problema con il minimo sull'Iveco Minicab può essere causato da molti fattori. Dovresti quindi provare a ispezionare attentamente il blocco motore. Tuttavia, si suggerisce di prestare la massima attenzione e di non manomettere gli elementi del blocco motore, in quanto ciò potrebbe amplificare il malfunzionamento o nascondere la causa del problema. Naturalmente ti consigliamo di recarti in un'officina per un controllo più approfondito. Ecco quindi punto per punto i componenti da esaminare.
- La prima cosa da fare è controllare tutti i file tubi . Questi possono essere perforati o addirittura staccati.
- Dovrai anche controllare il sensori e sensori del blocco motore. Tuttavia è difficile verificarne il corretto funzionamento. Puoi trovare tutorial su youtube e questo spesso richiede dispositivi elettronici.
- Eseguire un controllo di pressioni Idraulico. Ancora una volta, i test di pressione richiedono strumenti adeguati.
Le preoccupazioni inattive sono comuni, tuttavia, sono difficili da riconoscere. Un controllo visivo sul tuo Iveco Minicab dà un'idea, tuttavia è ancora meglio non affrontare il fai da te amatoriale.