Non appena perdiamo potereo che il blocco motore crea a bruit strano, si dice ai nostri parenti che deve essere una preoccupazione di turbo. Che ci crediate o no, tuttavia, la maggior parte delle volte sbagliano. Un turbo riuscirà senza dubbio a rinunciare al fantasma, non è molto comune ma succede. Tuttavia, il problema di solito dipende da un parametro relativo al turbo. Prima di andare da un professionista per cambiare il turbocompressore, è fondamentale capire come funziona un turbo e quale sarà il disfunzioni molto comune, quindi identifica il tuo.
Come funziona una Hyundai I30 (3a generazione) N turbo?
Lo si sospetta un po', e il suo nome ce lo ricorda, un turbo moltiplica di dieci volte la potenza derivante da un blocco motore. Sebbene sia entrato nel settore piuttosto tardi, questo turbo è stato sviluppato in 1905. Il suo costituente fondamentale sembra essere il suo turbina. Infatti, sono i gas di scarico ad alta temperatura che permettono alla turbina di girare. All'altra estremità, l'aria viene proiettata dalla turbina quindi compressa per essere spinto all'interno del motore della Hyundai I30 (3a generazione) N. In effetti, un motore utilizza una miscela di aria e benzina per funzionare. Più aria significa un po' più di potenza, senza dover far salire il veicolo nelle torri. Abbastanza intelligente, non trovi?
I problemi più frequenti su una Hyundai I30 (3a Generazione) N turbo
Ci sono 3 cause principali che saranno all'origine dei malfunzionamenti del turbo.
- Olio insufficiente, fondamentale per il corretto funzionamento della turbina.
- Olio sporco, per gli stessi motivi
- L'incorporazione di un corpo estraneo all'interno del turbo: quest'ultimo a volte genererà malfunzionamenti molto significativi.
Perdita di potenza del motore sulla tua Hyundai I30 (3a generazione) N
Potrebbe ad esempio essere la fonte di un turbo deteriorato. Ma il problema a volte viene da qualche altra parte, come un filtro dell'aria intasato, un iniettore in cattive condizioni, un compressore intasato, un problema alla valvola... L'elenco potrebbe continuare!
Fumo nero nello scarico
Non deve essere un problema di turbo. Le cause possono essere relativamente simili: ad esempio un problema con il filtro dell'aria, il collettore di scarico, gli iniettori sporchi... Anche in questo caso, è difficile essere sicuri.
Il turbo della tua Hyundai I30 (3a generazione) N emette un rumore insolito
In questo caso pensi che stiamo esagerando, tuttavia il turbo della Hyundai I30 (3a generazione) N a volte produrrà rumore perché altre parti del motore hanno malfunzionamenti. Come perdite di scarico o persino un compressore danneggiato. In caso contrario, probabilmente dovrai sostituire il turbo.
Conclusione
Ora dovresti capirlo, non è facile determinare un problema al turbo su questa Hyundai I30 (3a generazione) N. Ora puoi scavare un po' per sostituire il turbo. la preoccupazione non viene sempre da quest'ultimo. Se ti senti sicuro, ti consigliamo di andare da un meccanico perché sostituire il tuo turbo non è facile. Spero che questo testo ti abbia aiutato e goditi la strada!