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Quando perdiamo potere, o anche che il blocco motore fuoriesca bruit speciale, sentiamo intorno a noi che si tratta di una disfunzione di turbocompressore. Potresti essere sorpreso, tuttavia, la maggior parte delle volte sbagliano. Il turbocompressore rinuncerà senza dubbio al fantasma a volte, non è molto comune ma succede. Tuttavia, il malfunzionamento è spesso il risultato di un parametro relativo al turbocompressore. Prima di recarsi in un'officina per far sostituire questo turbo, è fondamentale capire come funziona un turbocompressore e quale sarà il problèmes il più comune, quindi identifica il tuo.turbo-problema-Opel-Rekord

Come funziona un turbo Opel Rekord

Abbiamo tutti una piccola idea, e il nome lo suggerisce, il turbocompressore contribuisce ad aumentare le prestazioni di un blocco motore. Sebbene sia diventato di moda relativamente tardi, questo turbocompressore è stato progettato in 1905. Il suo componente principale risulta essere un file turbina. Inoltre, quelli sono i gas di scarico la cui temperatura è elevata che danno la possibilità alla turbina di funzionare. Sul lato opposto, l'aria sarà spinta dalla turbina e compressa per la spedizione nel blocco motore della tua Opel Rekord. In effetti, il blocco motore richiede una miscela di aria e benzina per funzionare. Più aria significa più potenza, senza far uscire di giri il veicolo. Piuttosto intelligente, non è vero?

I problemi più frequenti su un turbo di Opel Rekord

Ci sono 3 ragioni comuni che sono alla base dei problemi del turbocompressore.

  • Mancanza di olio, indispensabile per il corretto funzionamento della turbina.
  • Olio infetto, per lo stesso principio
  • L'introduzione di un corpo estraneo nel turbo: a volte creerà grossi problemi.

Perdita di potenza del motore sulla tua Opel Rekord

Questo può sicuramente essere dovuto a un turbocompressore danneggiato. Tuttavia, il malfunzionamento a volte si verifica dall'altra parte, come il filtro dell'aria intasato, un iniettore difettoso, un compressore sporco, un malfunzionamento della valvola... Non è facile essere sicuri!

Fumo nero nello scarico

Questo non è necessariamente un malfunzionamento del turbocompressore. I motivi possono essere abbastanza simili: come un malfunzionamento del filtro dell'aria, il collettore di scarico, gli iniettori intasati... Ancora una volta, difficile essere sicuri.

Il turbo della tua Opel Rekord fa un rumore insolito

In questo caso dirai che stiamo esagerando, tuttavia il turbocompressore della tua Opel Rekord a volte emetterà rumore perché altri componenti del blocco motore hanno problemi. Come perdite dallo scarico o un compressore rotto. Supponendo che questo non sia il caso, potrebbe essere necessario cambiare il turbocompressore.

Conclusione

Come puoi vedere, non è facile determinare il malfunzionamento del turbocompressore per una Opel Rekord. Ora che ne sai qualcosa in più, dovresti fare qualche ricerca prima di cambiare il turbocompressore. il malfunzionamento non sempre ne deriva. Nel caso in cui ti senti sicuro della fonte del problema, ti consigliamo di rivolgerti a un professionista perché cambiare il tuo turbo non è affatto facile. Speriamo che questo testo ti abbia aiutato e a presto!