Quando ci perdiamo potereo che sia il motore bruit strano, abbiamo sentito dai nostri parenti che deve essere una preoccupazione di turbo. Potresti essere sorpreso, ma questi sono sicuramente sbagliati. Ovviamente il turbo a volte fallisce, il che non è raro. Tuttavia, il problema deriva regolarmente da un componente legato al turbo. Prima di andare da un tecnico per la sostituzione del turbocompressore, è utile capire come funziona un turbo e quali sono le problèmes piuttosto comune, quindi identifica il tuo.
Come funziona una Renault Grand Scenic 2 turbo?
Come possiamo immaginare, e la sua designazione ci ricorda, un turbo contribuisce all'aumento delle prestazioni di un motore. Sebbene sia entrato nel settore relativamente tardi, il turbo è stato sviluppato in 1905. L'elemento principale risulta essere il suo turbina. Inoltre, quelli sono i gas di scarico la cui temperatura è alta che consentono alla turbina di iniziare a ruotare. Sul lato opposto, l'aria sarà emessa da questa turbina e compressa per poter essere spinto nel blocco motore della Renault Grand Scenic 2. In effetti, il blocco motore richiede una miscela di aria e benzina per poter camminare. Più aria induce più potenza, senza alzare il motore nei giri. Francamente geniale, non è vero?
I problemi più frequenti su una Renault Grand Scenic 2 turbo
Ci sono tre cause comuni che risultano essere alla base dei problemi del turbo.
- Olio insufficiente, fondamentale per il perfetto funzionamento di questa turbina.
- Olio infetto, per lo stesso principio
- Incorporare varie cose nel turbo: questo può danneggiare grossi problemi.
Perdita di potenza del motore sulla tua Renault Grand Scenic 2
Questo può senza dubbio essere la fonte di un disastro turbo. Ma il problema può venire d'altra parte, come il filtro dell'aria intasato, un iniettore difettoso, un compressore in cattive condizioni, un problema con la valvola ... Difficile da sapere!
Fumo nero nello scarico
In effetti, non è necessariamente una preoccupazione del turbo. Le cause potrebbero essere abbastanza equivalenti: come un problema al filtro dell'aria, al collettore di scarico, agli iniettori sporchi… Anche questa volta è difficile esserne sicuri.
Il turbo della tua Renault Scenic 2 fa un rumore insolito
Questa volta pensi che stia esagerando, ma il turbo della Renault Grand Scenic 2 può fare rumore perché altre parti del tuo veicolo hanno problemi. Come tra le altre perdite a livello dello scarico, o un compressore in cattive condizioni. Se questi componenti funzionano bene, probabilmente dovrai cambiare il tuo turbo.
Conclusione
Come puoi vedere, non è facile riconoscere un problema al turbo per una Renault Grand Scenic 2. Ora puoi guardarti intorno per cambiare il turbo. il problema non deriva necessariamente da questo. Quando sei convinto della fonte del problema, ti consigliamo di recarti in un garage perché cambiare il tuo turbo non è facile. Stai attento e buon viaggio!