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Quando perdiamo potereo anche che il motore esce a bruit strano, sentiamo intorno a noi che si tratta di un malfunzionamento di turbocompressore. Potresti essere sorpreso, tuttavia la maggior parte delle volte sono sbagliate. Il turbocompressore potrà infatti avere un problema irreversibile, e questo non è raro. Tuttavia generalmente il problema deriva da un componente in connessione con il turbocompressore. Prima di andare da un professionista per cambiare il turbo, è importante capire come funziona un turbocompressore e quale sarà il preocupazione, pensiero molto comune, quindi identifica il tuo.problema-turbo-Renault-Grand-Scenic-3

Come funziona una Renault Grand Scenic 3 turbo?

Abbiamo tutti una piccola idea, e il nome lo suggerisce, il turbocompressore viene utilizzato per aumentare le capacità di un motore. Sebbene sia diventato nell'industria relativamente dopo il fatto, il turbocompressore è stato progettato in 1905. L'elemento principale è un file turbina. Infatti, sono i gas di scarico caldi che danno la possibilità alla tua turbina di funzionare. Dall'altro lato, l'aria viene spinta anche attraverso la turbina compressa da spedire all'interno del motore della tua Renault Grand Scenic 3. In effetti, il motore richiede una miscela di aria e benzina per poter funzionare. Più aria significa un po' più di potenza, senza far uscire di giri il veicolo. Davvero intelligente, non è vero?

I problemi più frequenti su una Renault Grand Scenic 3 turbo

Ci sono diversi motivi comuni che risultano essere la causa dei problemi del turbocompressore.

  • La mancanza di olio, essenziale per il buon funzionamento della tua turbina.
  • Olio contaminato, per ragioni simili
  • L'introduzione di vari elementi all'interno del turbo: può generare preoccupazioni molto importanti.

Perdita di potenza del motore sulla tua Renault Grand Scenic 3

Potrebbe effettivamente essere a causa di un turbocompressore danneggiato. Tuttavia il malfunzionamento può provenire da un altro luogo, ad esempio il filtro dell'aria ingombra, un iniettore difettoso, un compressore sporco, un malfunzionamento della valvola... Non è facile essere sicuri!

Fumo nero nello scarico

Questo non sarà necessariamente un malfunzionamento del turbocompressore. Le ragioni possono essere abbastanza simili: come un malfunzionamento del filtro dell'aria, del collettore di scarico, degli iniettori sporchi... Di nuovo, l'elenco potrebbe continuare.

Il turbo della tua Renault Scenic 3 fa un rumore insolito

Qui pensi che stiamo esagerando, tuttavia il turbocompressore della tua Renault Scenic 3 potrebbe emettere rumori perché altre parti del blocco motore hanno problemi. Come, tra l'altro, perdite dallo scarico, o un compressore sporco. Supponendo che questo non sia il caso, probabilmente devi cambiare il turbocompressore.

Conclusione

Come puoi capire, non è facile determinare un malfunzionamento del turbocompressore su una Renault Grand Scenic 3. Ora puoi scavare un po' prima di cambiare il tuo turbocompressore. il problema non viene automaticamente da lui. Nel caso tu sia convinto del tuo scatto, ti consigliamo di rivolgerti ad un esperto perché cambiare il tuo turbo non è per niente facile. Speriamo che questo testo ti abbia aiutato e buon viaggio!