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Non appena perdiamo potere, o anche che il veicolo produca a bruit pesce, è comune sentire da coloro che ci circondano che deve essere un malfunzionamento di turbocompressore. Potresti essere sorpreso, ma sicuramente si sbagliano. Un turbocompressore sarà infatti in grado di rinunciare al fantasma, cosa abbastanza comune. Detto questo solitamente il malfunzionamento deriva da un componente relativo al turbocompressore. Prima di recarsi in un'officina per sostituire il proprio turbocompressore, è infatti fondamentale sapere come funziona un turbocompressore e quali sono i preocupazione, pensiero molto comune, quindi identifica il tuo.turbo-seat-problem-127

Come funziona un Seat 127 turbo

Abbiamo tutti una piccola idea e la sua designazione implica che il turbocompressore viene utilizzato per aumentare le capacità di un veicolo. Sebbene sia entrato di moda piuttosto tardi, questo turbocompressore è stato inventato in 1905. Il suo componente principale è il suo turbina. Sono infatti i gas di scarico caldi che danno la possibilità a questa turbina di entrare in rotazione. Dall'altro lato, l'aria verrà quindi proiettata tramite questa turbina compressa per poter essere spinto all'interno del motore di questo Seat 127. In effetti, il tuo motore ha bisogno di una miscela di aria e benzina per funzionare. Più aria significa più potenza, senza dover far girare il veicolo. Piuttosto intelligente, non è vero?

I problemi più comuni su un Seat 127 turbo

Tre sono le cause principali che saranno all'origine dei problemi del turbocompressore.

  • Olio insufficiente, necessario affinché questa turbina giri perfettamente.
  • Olio sporco, per lo stesso principio
  • L'introduzione di un corpo estraneo all'interno del turbo: quest'ultimo può danneggiare preoccupazioni molto importanti.

Perdita di potenza del motore sulla tua Seat 127

Questo può innegabilmente essere la fonte di un turbocompressore deteriorato. Ma il malfunzionamento può provenire da un altro posto, come il filtro dell'aria intasato, un iniettore difettoso, un compressore intasato, un malfunzionamento della valvola ... È difficile saperlo!

Fumo nero nello scarico

Questo non sarà necessariamente un malfunzionamento del turbocompressore. Le cause potrebbero essere relativamente identiche: come un malfunzionamento del filtro dell'aria, del collettore di scarico, dei vostri iniettori sporchi… Anche questa volta, non facile da sapere.

Il turbo del tuo Seat 127 emette un rumore insolito

In questo caso dirai che sto esagerando, tuttavia il turbocompressore di questa Seat 127 può fare rumore perché altri componenti del blocco motore hanno problemi. Come, tra le altre cose, perdite dallo scarico o un compressore intasato. Se questi componenti funzionano bene dovresti probabilmente sostituire questo famoso turbocompressore.

Conclusione

Come puoi vedere, non è facile determinare un malfunzionamento del turbocompressore per una Seat 127. Ora che ne sai un po 'di più, puoi guardarti intorno per sostituire il turbocompressore. la disfunzione non viene necessariamente da lui. Se sei certo della fonte del problema, ti consigliamo di andare da uno specialista perché sostituire il tuo turbo non è facile. Speriamo che questo testo ti abbia aiutato e buon viaggio!