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Quando ci perdiamo potereo che il motore emette a bruit strano, possiamo sentire dai nostri amici che è sicuramente un problema turbocompressore. Potresti essere sorpreso, ma di certo non hanno ragione. Il turbocompressore può infatti avere un problema irreversibile, che è abbastanza comune. Ma regolarmente il malfunzionamento proviene da un componente collegato al turbocompressore. Prima di andare da un professionista per la sostituzione di questo turbocompressore è fondamentale capire come funziona un turbocompressore e quali sono le problèmes il più regolare, quindi identifica il tuo.turbo-seat-problem-133

Come funziona un Seat 133 turbo

Sospettiamo un po', e il suo nome lo suggerisce, il turbocompressore moltiplica di dieci volte la potenza del tuo motore. Sebbene sia diventato un ripensamento nel settore, questo turbocompressore è stato sviluppato in 1905. La componente fondamentale sembra essere a turbina. Infatti, sono i gas di scarico caldi che permettono alla turbina di girare. All'altra estremità, l'aria sarà spinta anche attraverso questa turbina compressa per essere spedito nel blocco motore di questa Seat 133. In effetti, un blocco motore richiede un cocktail di aria e benzina per poter funzionare. Più aria, induce un po' più di potenza, senza dover far girare il motore. Piuttosto intelligente, non credi?

I problemi più comuni su un Seat 133 turbo

Ci sono tre ragioni comuni che saranno la causa principale dei problemi del turbocompressore.

  • Una mancanza di petrolio, capitale affinché questa turbina giri bene.
  • Olio sporco, per lo stesso principio
  • L'incorporazione di un corpo estraneo nel turbo: a volte creerà grossi problemi.

Perdita di potenza del motore sulla tua Seat 133

Questa può effettivamente essere la fonte di un turbocompressore danneggiato. Tuttavia, il problema a volte verrà da altrove, come un filtro dell'aria intasato, un iniettore in cattive condizioni, un compressore intasato, un problema alla valvola... Non è facile esserne certi!

Fumo nero nello scarico

Non è necessariamente un problema del turbocompressore. I motivi possono essere abbastanza equivalenti: come un problema con il filtro dell'aria, il collettore di scarico, gli iniettori intasati... Anche lì la lista è lunga.

Il turbo del tuo Seat 133 emette un rumore insolito

In questo caso dirai che stiamo esagerando, ma il turbocompressore di questa Seat 133 a volte produrrà rumore perché altri componenti del motore hanno problemi. Come, tra le altre cose, perdite dallo scarico o persino un compressore intasato. In caso contrario, probabilmente dovrai cambiare questo famoso turbocompressore.

Conclusione

Come puoi vedere, non è facile determinare un problema al turbocompressore per la Seat 133. Ora che ne sai un po' di più, puoi scavare un po' per cambiare il turbocompressore. il malfunzionamento non deriva necessariamente da quest'ultimo. Se mai ti senti convinto dell'origine del problema, ti consigliamo di rivolgerti a un esperto perché cambiare il tuo turbo non è davvero facile. Stai attento e goditi la strada!