Non confondere il aria condizionata , il riscaldamento con ventilazione di questa Seat 133. Il riscaldamento e l'aria condizionata sono sistemi che offrono la possibilità di abbassare o alzare la temperatura. Il primo con l'aiuto del calore generato dal motore e l'altro con l'aiuto di un liquido refrigerante . La famosa ventilazione sono tutti i canali e i dispositivi che consentiranno all'aria di raggiungere l'interno del veicolo. L'elemento fondamentale è il kicker che manda aria nella tua automobile. Se mai entra poca o nessuna aria, probabilmente è un problema di ventilazione. Grazie a questo testo vedremo come funziona la ventilazione, per poter meglio identificare i problemi e capire come porvi rimedio.
Come funziona la ventilazione su un Seat 133
La ventilazione serve principalmente a far circolare l'aria all'interno dell'abitacolo di questa Seat 133. Per quanto riguarda il ventilatore, quest'ultimo è spesso composto da una resistenza, una turbina e un motore. Quanto più si riduce la resistenza totale dell'impianto elettrico, tanto più veloce è il funzionamento della turbina. Ruotando l'interruttore nel veicolo, si riduce la resistenza.
Seat 133: frequenti problemi di ventilazione
Condotti d'aria ostruiti
Se mai la ventilazione funziona ma entra poca aria nell'abitacolo di questo Seat 133, è concepibile che queste alette dell'aria siano bloccate. Usare un cacciavite piatto, non esitate a rimuovere i coperchi dalle prese d'aria. Devi solo guardare se sono bloccati. Se questo è ciò che accade non esitate a spolverare loro, ma anche le persiane.
Filtro abitacolo sporco
Quando percepisci i fumi e la tua ventilazione è poco intensa, probabilmente il problema deriva dal filtro abitacolo di questa Seat 133. Si intasa e si accumula batteri con il passare del tempo. È del tutto normale che sia sporco, serve per filtrare l'aria che ti arriva. Non ci sono istruzioni dal produttore per sapere quando cambiarlo. Si consiglia solo di toglierlo, guarda le sue condizioni. Se è particolarmente nero, dovrà essere sostituito.
Resistenza del soffiatore HS
Se la regolazione della ventilazione del tuo Seat 133 funziona male, o anche no, probabilmente è a causa della resistenza. Il resistenza serve per aumentare la tensione per poter aumentare la velocità della turbina. Il cattivo funzionamento della ventilazione è probabilmente correlato a un problema di resistenza. Questo piccolo chip elettronico è complesso da risolvere. Dovrai sostituirlo.
Motore soffiante HS
Ci sono diversi problemi abbastanza regolari con il kicker. Le spazzole potrebbero essere consumate. Nel corso degli anni, questi possono deteriorarsi e generare falsi contatti. Il tuo kicker potrebbe girare in modo casuale o non funzionare affatto. È anche possibile che il problema derivi da cuscinetti del motore. Se mai la ventilazione fischia, come un meccanismo arrugginito, è possibile che i cuscinetti manchino di lubrificazione. Non esitare a commentare questo testo se il tuo problema è diverso per aiutare i nostri lettori. Buona passeggiata!